Η βαφή αυτοκινήτου πραγματοποιείται σε ειδικά εξοπλισμένους χώρους με καλό αερισμό και ειδικό εξοπλισμό. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή ανταλλαγή αέρα και διατηρεί την απαιτούμενη θερμοκρασία. Υπάρχουν έτοιμοι θάλαμοι βαφής πούδρας προς πώληση, αλλά το κόστος τους είναι πολύ υψηλό.
Πολλοί επιχειρηματίες αποθαρρύνονται από την υψηλή τιμή τέτοιων χώρων από το να ξεκινήσουν τη δική τους επιχείρηση βαφής αυτοκινήτων. Μια εναλλακτική επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε έναν θάλαμο ψεκασμού DIY.
Εάν συμμορφώνεστε με όλα τα απαραίτητα πρότυπα και εγκαταστήσετε τον απαραίτητο εξοπλισμό, τότε μια τέτοια κάμερα δεν θα είναι κατώτερη από μια αγορασμένη, αλλά ταυτόχρονα θα κοστίσει πολύ λιγότερο.
Ακόμη και το πιο συνηθισμένο γκαράζ είναι κατάλληλο για την οργάνωση μιας τέτοιας κάμερας με τα χέρια σας.
Εάν λάβετε υπόψη τα στάδια της βαφής ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να καταλάβετε ποιες απαιτήσεις πρέπει να τηρούνται κατά τη δημιουργία ενός θαλάμου βαφής. Αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
- Πριν από τη βαφή, το αμάξωμα του αυτοκινήτου τρίβεται. Σε αυτή την περίπτωση, το καθήκον του εξαερισμού είναι τόσο η αφαίρεση της σκόνης από το θάλαμο βαφής όσο και ο καθαρισμός του αέρα που εισέρχεται στον θάλαμο από το εξωτερικό.
- Όταν βάφετε ένα αυτοκίνητο, το σύστημα εξαερισμού πρέπει να διασφαλίζει ότι ο αέρας καθαρίζεται από σωματίδια βερνικιού και μπογιάς.
- Όταν στεγνώνετε ένα αυτοκίνητο, ο αέρας πρέπει να θερμαίνεται και να κυκλοφορεί σε εσωτερικούς χώρους.
Έτσι, ένας θάλαμος βαφής πούδρας αποτελείται από έναν κλειστό χώρο που προορίζεται για βαφή και ξήρανση. γεννήτρια θερμότητας για θέρμανση αέρα. συστήματα εξαερισμού εξοπλισμένα με τα απαραίτητα φίλτρα. φωτισμός.
Διάγραμμα θαλάμου βαφής
Κατά την εγκατάσταση ενός θαλάμου βαφής και στεγνώματος, το δωμάτιο στο οποίο βρίσκεται δεν πρέπει να εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Έτσι, πρέπει να γίνει καλή θερμομόνωση. Η θερμοκρασία δωματίου πρέπει να διατηρείται περίπου στους 20-25 βαθμούς, εξαιρουμένων των ξαφνικών μεταβολών της θερμοκρασίας.
Ειδικές απαιτήσεις ισχύουν για τον φωτισμό του δωματίου. Θα πρέπει να φωτίζεται πλήρως ομοιόμορφα και ο χώρος εργασίας να είναι ιδιαίτερα καλά φωτισμένος. Το φως πρέπει να είναι συνδυασμός άσκιου φωτισμού και λαμπτήρων φθορισμού και δεν πρέπει να τρεμοπαίζει.
Η ποιότητα της βαφής εξαρτάται από την ποιότητα του αέρα στον θάλαμο· πρέπει να είναι επαρκώς καθαρός και η πίεσή του να πληροί τα πρότυπα.
Οι θάλαμοι βαφής μπορούν να εξοπλιστούν με εξαερισμό ενός ή διπλού κινητήρα. Η μονάδα ενός κινητήρα λειτουργεί μόνο για τον καθαρισμό του αέρα παροχής. Είναι εύκολο να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας. Το δικινητήριο εξασφαλίζει τον καθαρισμό του αέρα στην είσοδο και την έξοδο, επομένως είναι πιο αποτελεσματικό.
Σε κάθε περίπτωση, ο αερισμός πρέπει να είναι στο επίπεδο του δαπέδου και να εξασφαλίζει την κυκλοφορία του αέρα σε όλο το δωμάτιο χωρίς νεκρά σημεία. Τα φίλτρα πρέπει να καθαρίζουν τον αέρα τόσο από σκόνη όσο και από σωματίδια λαδιού.
Παρακολουθήστε μια επιλογή βίντεο σχετικά με την εφαρμογή σε ένα κανονικό γκαράζ:
Επιλογή χώρων, εξοπλισμού και εσωτερικής διακόσμησης
Ένα γκαράζ ή οποιοσδήποτε μη οικιστικός χώρος είναι κατάλληλος για θάλαμο βαφής φτιαγμένο μόνος σας. Όπως με κάθε κατασκευή, πριν ξεκινήσετε να στήνετε ένα θάλαμο βαφής, πρέπει να κάνετε σχέδια της θέσης του εξαερισμού, των λαμπτήρων, καθώς και όλα τα απαραίτητα στοιχεία που πρέπει να περιέχει ο θάλαμος βαφής σε σκόνη.
Διάγραμμα θαλάμου ζωγραφικής
Είναι καλύτερα να εκτελέσετε την εσωτερική διακόσμηση του δωματίου με μεταλλικό προφίλ. Είναι οικονομικά επωφελής η χρήση πάνελ PVC, αλλά έχουν υψηλό βαθμό ευφλεκτότητας. Είναι καλύτερο να ολοκληρώσετε το φινίρισμα χρησιμοποιώντας άκαυστα υλικά. Αντίστοιχα, η θερμομόνωση «φτιάξ' μόνος σου» γίνεται και με άφλεκτη μόνωση, εξασφαλίζοντας μείωση των απωλειών θερμότητας.
Η δομή βάσης για την κάμερα μπορεί να είναι κατασκευασμένη από σκυρόδεμα ή μέταλλο. Το σκυρόδεμα είναι προτιμότερο, δεδομένου ότι βρίσκεται στο επίπεδο του δαπέδου και είναι βολικό να οδηγείτε με αυτοκίνητο.
Η μεταλλική βάση πρέπει να βρίσκεται σε ύψος 30-50 cm από το δάπεδο. Αυτό δημιουργεί την ταλαιπωρία ότι θα πρέπει να κάνετε μόνοι σας μια επιπλέον είσοδο για αυτοκίνητα. Και οι δύο βάσεις παρέχουν καλή ανταλλαγή αέρα, η οποία βοηθά στην απομάκρυνση του αέρα εξαγωγής προς τα έξω.
Το δωμάτιο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σφραγισμένη πόρτα. Το λευκό χρώμα σε σκόνη χρησιμοποιείται για τη βαφή των τοίχων. Έχει αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής και είναι ανθεκτικό στις εξωτερικές επιδράσεις.
Συνιστάται να βάψετε τους τοίχους του δωματίου σε λευκό· τα χρώματα γίνονται καλύτερα αντιληπτά στο φόντο του, κάτι που είναι σημαντικό όταν βάφετε αυτοκίνητα.
Ο χώρος για το βάψιμο ενός αυτοκινήτου πρέπει να είναι καλά φωτισμένος. Σε αυτή την περίπτωση, οι λαμπτήρες πρέπει να βρίσκονται όχι μόνο στην οροφή, αλλά και στους τοίχους, παρέχοντας πλευρικό φωτισμό.
Η καλύτερη λύση για φωτισμό είναι οι λαμπτήρες φθορισμού, είναι αρκετά οικονομικοί και δεν τρεμοπαίζουν.Οι λαμπτήρες LED έχουν γίνει δημοφιλείς πρόσφατα. Αν και έχουν υψηλή τιμή, πληρώνουν για τον εαυτό τους λόγω των πλεονεκτημάτων που έχουν:
- καταναλώνουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια σε σύγκριση με τους λαμπτήρες φθορισμού.
- δεν απαιτούν αντικατάσταση.
- έχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας, το οποίο είναι σημαντικό για ένα θάλαμο βαφής πούδρας.
- Παρέχετε φωτεινό και ομοιόμορφο φωτισμό.
Για να φωτίσετε το κάτω μέρος των μηχανημάτων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φορητές λάμπες ή να τοποθετήσετε λαμπτήρες στο κάτω μέρος του δωματίου κατά μήκος των τοίχων, προστατεύοντάς τους από τυχαία ζημιά.
Για να αποφασίσετε σχετικά με τον εξοπλισμό ενός θαλάμου βαφής και στεγνώματος με ειδικό εξοπλισμό ξήρανσης, πρέπει να αποφασίσετε πόσα αυτοκίνητα θα βάφονται συνεχώς. Εάν αναμένεται μικρή ροή, τότε μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με το στέγνωμα στον αέρα και την εγκατάσταση μιας γεννήτριας θερμότητας.
Εάν αναμένεται μεγάλη ροή οχημάτων, τότε η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε υπέρυθρες λάμπες. Καταναλώνουν λίγη ενέργεια και επομένως είναι ωφέλιμα από οικονομική άποψη. Παρέχετε υψηλή ταχύτητα στεγνώματος και ποιότητα του χρώματος μετά το στέγνωμα.
Ο θάλαμος βαφής σε σκόνη μπορεί να εξοπλιστεί με ένα δωμάτιο για βαφείς αυτοκινήτων, το οποίο θα πρέπει να βρίσκεται δίπλα στον θάλαμο βαφής και στεγνώματος. Αυτό το δωμάτιο προορίζεται για χαλάρωση των τεχνιτών, όπου μπορούν να αλλάξουν ρούχα και να φάνε.
Συνιστάται να έχει ένα παράθυρο που ανοίγει στον θάλαμο βαφής. Για να το κάνετε αυτό, κάντε μια αντίστοιχη τρύπα και εισάγετε ένα παράθυρο με διπλά τζάμια σε αυτό. Μέσω του παραθύρου, οι τεχνικοί μπορούν να παρακολουθούν το στέγνωμα του αυτοκινήτου και να ανταποκρίνονται γρήγορα σε οποιεσδήποτε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα εξαερισμού πρέπει να εξασφαλίζει ομοιόμορφη ροή καθαρού αέρα σε όλο το δωμάτιο. Κατά το σχεδιασμό, πρέπει να φτιάξετε ένα σύστημα εξαερισμού με τα χέρια σας, έτσι ώστε να μην υπάρχουν νεκρές ζώνες.
Επομένως, τα φίλτρα οροφής και δαπέδου βρίσκονται σε όλο το πλάτος του δωματίου. Ο θάλαμος βαφής σε σκόνη πρέπει να είναι εξοπλισμένος με σύστημα εξαερισμού με βαλβίδες διακοπής και ελέγχου, το οποίο βρίσκεται στον υπόγειο χώρο.
Ο εξαερισμός τροφοδοσίας θα πρέπει να διασφαλίζει την απομάκρυνση του αέρα από όλα τα σημεία του δωματίου, ειδικά στην περιοχή βαφής του αυτοκινήτου. Εάν δεν υπάρχουν νεκρές ζώνες, τότε κατά τη διάρκεια μιας ώρας εργασίας όταν βάφετε ένα αυτοκίνητο, ο αέρας στο δωμάτιο θα πρέπει να ανανεώνεται τουλάχιστον 8-10 φορές.
Το σύστημα εξαερισμού πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φίλτρα. Ο αέρας τροφοδοσίας θα πρέπει να καθαρίζεται από τη σκόνη, η οποία επηρεάζει την ποιότητα της επίστρωσης και ο αέρας εξαγωγής θα πρέπει ιδανικά να καθαρίζεται από αναθυμιάσεις χρώματος. Ανάλογα με τη μέθοδο οργάνωσης του συστήματος εξαερισμού, οι θάλαμοι βαφής μπορούν να είναι δύο τύπων:
- μονοκινητήρας, στον οποίο ο αέρας υπό πίεση προέρχεται από τον άνω αγωγό εξαερισμού.Χάρη στην πίεση του εισερχόμενου αέρα, η ομίχλη βαφής πέφτει και εκκενώνεται από τα ανοίγματα του δαπέδου.
- διπλού κινητήρα, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι τόσο με κινητήρα ανεμιστήρα που βρίσκεται στο επάνω μέρος όσο και με κινητήρα εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο κάτω μέρος.
Φυσικά, η ύπαρξη δύο κινητήρων είναι πιο αποτελεσματική. Αλλά αυτή η επιλογή είναι πιο ακριβή και πιο δύσκολη στην εγκατάσταση. Δικαιολογείται όταν υπάρχει μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων που γίνονται σέρβις, επομένως είναι πιο κερδοφόρο να τοποθετήσετε έναν κινητήρα.
Τα λεπτά φίλτρα καθαρίζουν τον εισερχόμενο αέρα από τη σκόνη. Για να αφαιρέσετε τον αέρα από το δωμάτιο, υπάρχουν χαρακώματα στο πάτωμα.
Στους θαλάμους διπλού κινητήρα, τοποθετείται ένας δεύτερος κινητήρας για να εξαναγκάσει τον αέρα εξαγωγής. Εάν το δάπεδο είναι μεταλλικό, τότε είναι ήδη ανυψωμένο, επομένως δεν χρειάζεται να κάνετε χαρακώματα.
Εξαερισμός θαλάμου ψεκασμού διπλού κινητήρα
Δείτε στο βίντεο τι είδη συστημάτων εξαερισμού υπάρχουν:
Τα βερνίκια, η σκόνη και τα χρώματα φράζουν γρήγορα τα φίλτρα, γεγονός που επιβραδύνει την κυκλοφορία του αέρα στο θάλαμο βαφής και στεγνώματος, επομένως ο εξαερισμός πρέπει να μπορεί να ρυθμίζει τη ροή του αέρα. Επιπλέον, ο καθαρισμός των φίλτρων δεν πρέπει να απαιτεί πολύ χρόνο· θα πρέπει να βρίσκονται σε βολική τοποθεσία.
Η ποιότητα της βαφής επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την παρουσία σκόνης, επομένως η ποσότητα της θα πρέπει να περιορίζεται στο ελάχιστο. Από το γκαράζ όπου γίνεται το βάψιμο, θα πρέπει να αφαιρεθούν όλα τα σκουπίδια που μπορεί να συσσωρεύσουν σκόνη: διάφορα κουρέλια και χαλιά.
Οι πυρκαγιές κατά την εργασία με χρώματα και βερνίκια συμβαίνουν αρκετά συχνά, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην πυρασφάλεια. Για το φινίρισμα και τη θερμομόνωση πρέπει να χρησιμοποιούνται άκαυστα υλικά. Όλες οι συσκευές που βρίσκονται στο δωμάτιο πρέπει να είναι αντιεκρηκτικές. Οι ηλεκτρικές συσκευές πρέπει να είναι γειωμένες.
Οι εναλλάκτες θερμότητας πρέπει να διαθέτουν προστατευτικούς θερμοστάτες έναντι υπερθέρμανσης. Ο χώρος όπου εκτελούνται οι εργασίες βαφής και βερνικιού πρέπει να είναι εξοπλισμένος με σύστημα πυρόσβεσης.
Δείτε το βίντεο υλοποίησης:
Η επιλογή φωτογραφιών μας με ενδιαφέρουσες λύσεις:
Το βάψιμο των αυτοκινήτων μόνοι σας είναι μια υπεύθυνη διαδικασία που απαιτεί συμμόρφωση με μια σειρά προϋποθέσεων. Μια εξειδικευμένη κάμερα για τη ζωγραφική ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας - αυτή η επιλογή επιλέγεται από πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου σήμερα. Η αγορά ενός τέτοιου αντικειμένου δεν θα είναι φθηνή, επομένως μερικοί άνθρωποι προτιμούν να παρέχουν ανεξάρτητα αυτό που απαιτεί ένας θάλαμος βαφής "φτιάξ' το μόνος σου" - σχέδια, υλικά, συναρμολόγηση.
Το βάψιμο ενός αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο έχει πολλά σοβαρά πλεονεκτήματα σε σχέση με τη χρήση ενός πιστολιού ψεκασμού στο δικό σας γκαράζ. Λόγω της στεγανότητας, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως εισέλθουν ξένα σωματίδια σκόνης και βρωμιάς στη βαμμένη επιφάνεια.
Επιπλέον, ο σχεδιασμός εξαλείφει την εμφάνιση ανεπιθύμητων αναταράξεων αέρα, λόγω των οποίων το σμάλτο δεν θα προσκολληθεί σωστά στην επιφάνεια, προκαλώντας τη δημιουργία ραβδώσεων, σπυριών και άλλων ελαττωμάτων.
DIY βαφή αυτοκινήτου
Η ζωγραφική «Φτιάξτο μόνος σου» είναι επικερδής, αλλά θα πρέπει να δουλέψεις σκληρά για να την φτιάξεις. Με ικανή προσέγγιση και ευσυνείδητη στάση στην εργασία, θα μπορέσετε να φτιάξετε μόνοι σας ένα θάλαμο βαφής αυτοκινήτου, το οποίο θα σας βοηθήσει να αποφύγετε σοβαρά οικονομικά έξοδα και να οργανώσετε τα πάντα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Παρακάτω θα δούμε πώς να φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας και ποια βήματα χρειάζονται για αυτό.\
Πρώτο στάδιο
Πριν φτιάξετε ένα θάλαμο βαφής με τα χέρια σας, θα πρέπει να φανταστείτε πώς θα μοιάζει και να προετοιμάσετε όλα όσα χρειάζεστε. Σχεδιάστε ένα έργο σε χαρτί που δείχνει το μελλοντικό θάλαμο βαφής μαζί με όλα τα εξαρτήματά του σε κλίμακα:
- κτίριο;
- γεννήτρια θερμότητας?
- Θερμικό πιστόλι?
- σύστημα εξαερισμού.
Αυτά είναι τα κύρια σημεία, καθένα από τα οποία περιλαμβάνει πολλά μικρότερα στοιχεία - πόρτες, θερμομόνωση, σύστημα φωτισμού κ.λπ.
Θάλαμος ψεκασμού Ας μιλήσουμε για τις εγκαταστάσεις
Πριν φτιάξετε ένα θάλαμο βαφής με τα χέρια σας, αναζητάτε ένα κατάλληλο δωμάτιο. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα μεταλλικό γκαράζ ή ένα μεγάλο εργαστήριο - το κύριο πράγμα είναι ότι έχετε τον χώρο και τη δυνατότητα να εξοπλίσετε τα πάντα ανάλογα.
Ένας θάλαμος βαφής αυτοκινήτου πρέπει να έχει τοίχους που να πληρούν ορισμένες απαιτήσεις:
- αντοχή στη φωτιά?
- σφικτότητα;
- δυνατότητα περιοδικού πλυσίματος.
- παρουσία θερμομόνωσης.
Το τελευταίο σημείο είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν μιλάμε για γκαράζ με χαλύβδινους τοίχους - θα πρέπει να τα κάνετε διπλά και να βάλετε ένα στρώμα από μαλλί βασάλτη ή άλλο πυρίμαχο θερμομονωτικό υλικό.
Το δωμάτιο πρέπει να είναι σφραγισμένο Φροντίστε να δώσετε προσοχή στο πάτωμα - θα πρέπει να επιτρέπει τη ροή του αέρα να κυκλοφορεί ελεύθερα. Για το σκοπό αυτό, φτιάξτε ένα κάλυμμα με τη μορφή πολυστρωματικού πλέγματος - με αυτόν τον τρόπο, θα εξασφαλιστεί η κανονική έξοδος αέρα και η ροή αέρα από κάτω.
Δύο πόρτες είναι υποχρεωτική απαίτηση πυρασφάλειας. Πρέπει να ανοίγουν εύκολα για να επιτρέπεται η άμεση εκκένωση σε περίπτωση πυρκαγιάς και να σφραγίζονται για να αποτρέπεται η είσοδος σκόνης και ξένων σωματιδίων στο δωμάτιο.
Οι διαστάσεις του θαλάμου πρέπει να είναι επαρκείς ώστε ο πλοίαρχος να μην έχει κανένα εμπόδιο στην ελεύθερη κίνηση κατά τη διάρκεια της εργασίας του. Ως βάση μπορεί να επιλεγεί ένα σκελετό από σκυρόδεμα ή μεταλλικό. Κάτω από την επιφάνεια του δαπέδου τοποθετείται μηχανισμός εξάτμισης με φίλτρα και βαλβίδες. Σκεφτείτε την ανάγκη για διαδρόμους για να μετακινηθείτε.
Βάψιμο θαλάμου με κουρτίνα νερού στις πόρτες Ο φωτισμός είναι σημαντικός
Στη διαδικασία βαφής αυτοκινήτων με τα χέρια σας, ένας από τους πολύ σημαντικούς ρόλους παίζει ο φωτισμός του δωματίου. Πρέπει να είναι αρκετά φωτεινό, άνετο για τα μάτια και να μην δημιουργεί σκιές ή λάμψη.
Η πρακτική δείχνει ότι η πιο βολική επιλογή θα είναι οι λαμπτήρες φθορισμού - τοποθετούνται στην οροφή. Για να εξασφαλιστεί επαρκής ορατότητα του κάτω μέρους του μηχανήματος, πολλές επιμήκεις πηγές φωτισμού είναι αναρτημένες κατά μήκος των τοίχων.
Λαμπτήρες φθορισμού Μια εξίσου αποτελεσματική λύση στο πρόβλημα του φωτισμού θα είναι οι λαμπτήρες LED. Αυτός ο τύπος φωτισμού γίνεται όλο και πιο δημοφιλής λόγω μιας σειράς πλεονεκτημάτων που έχουν τα LED σε σχέση με άλλες επιλογές:
- φωτεινός φωτισμός υψηλής ποιότητας.
- ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας.
- χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας?
- αξιοπιστία;
- αντοχή
Σήμερα μπορείτε εύκολα να εγκαταστήσετε φωτισμό LED σε ένα δωμάτιο - θα κοστίσει λίγο περισσότερο, αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο.
Χωρίς την παροχή φωτισμού υψηλής ποιότητας, δεν θα μπορείτε να ελέγξετε πλήρως τη διαδικασία βαφής, γεγονός που θα επηρεάσει αρνητικά το τελικό αποτέλεσμα της εργασίας.
Σωστός φωτισμός στο θάλαμο ψεκασμού Αερισμός δωματίου, καθαρισμός αέρα και στέγνωμα
Ένα χρωματοπωλείο do-it-yourself έχει κατασκευαστεί λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις της τεχνολογίας βαφής και της ασφάλειας. Ο σωστά τοποθετημένος αερισμός παίζει βασικό ρόλο εδώ. Είναι υπεύθυνο για τον καθαρισμό του αέρα, καθώς και για τη διασφάλιση της σωστής εναπόθεσης και αφαίρεσης της ομίχλης βαφής.
Ανάλογα με την αρχή που χρησιμοποιείται στο σύστημα εξαερισμού του δωματίου, διακρίνονται δύο τύποι θαλάμων:
- με ένα μοτέρ?
- με δύο μοτέρ.
Στην πρώτη περίπτωση, ο αέρας τροφοδοτείται στο δωμάτιο από πάνω και η ομίχλη εγκαθίσταται - εφαρμόζεται η απαραίτητη πίεση σε αυτό. Τέλος, εκφορτίζεται μέσω ενός μεμονωμένου καναλιού που έχει ρυθμιστεί για το σκοπό αυτό. Στη δεύτερη περίπτωση, ένας από τους κινητήρες αντλεί αέρα, ο δεύτερος τον αναρροφά, αφαιρώντας τον από τον θάλαμο.
Αερισμός θαλάμου ψεκασμού Ο σχεδιασμός θα απαιτήσει φίλτρα αέρα οροφής υψηλής απόδοσης για την εξάλειψη της πιθανότητας εισόδου ξένων σωματιδίων στην περιοχή βαφής. Για το σκοπό αυτό, συνιστάται να επιλέξετε φίλτρα αέρα που λειτουργούν σε λειτουργία δύο φάσεων - στην πρώτη φάση αφαιρούνται μεγάλοι τύποι ρύπων, στη δεύτερη - μικροί. Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τόσο τις εισερχόμενες όσο και τις εξερχόμενες ροές αέρα. Τα φίλτρα που είναι εγκατεστημένα στο κάτω μέρος φράζουν πιο γρήγορα και θα πρέπει να αντικαθίστανται πολύ πιο συχνά.
Η εγκατάσταση φίλτρων θα πρέπει να προβλέπει τη δυνατότητα αναταράξεων στη ροή του αέρα με σωματίδια σμάλτου - για να γίνει αυτό, πρέπει να τα τοποθετήσετε σωστά γύρω από την περίμετρο του δωματίου και να λάβετε υπόψη την πίεση του αέρα.
Μετά τη βαφή, το αυτοκίνητο θα πρέπει να στεγνώσει - έχει εγκατασταθεί μια ειδική συσκευή για αυτό. Για την ξήρανση, χρησιμοποιείται μια γεννήτρια θερμότητας, η οποία λειτουργεί με έναν πλεονεκτικό τύπο καυσίμου. Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν υπέρυθρες θερμάστρες για αυτό το σκοπό. Η κύρια απαίτηση για το στέγνωμα είναι η ομοιόμορφη παροχή θερμότητας για την αποφυγή υπερθέρμανσης.
Εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής στο θάλαμο βαφής Μερικές πιο χρήσιμες πληροφορίες
Για να ολοκληρώσετε την εσωτερική διακόσμηση, χρησιμοποιήστε μη εύφλεκτα υλικά - για παράδειγμα, μέταλλο. Δεν πρέπει να επιλέξετε μια επιλογή όπως η επένδυση, καθώς αυξάνεται ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Ανάλογα με το πόσο σωστά εκτελούνται οι εργασίες φινιρίσματος, θα είναι δυνατό να εκτιμηθεί ο βαθμός στεγανότητας, ο οποίος είναι σημαντικός για την αποφυγή της εισόδου σκόνης και ξένων σωματιδίων. Δώστε προτίμηση σε λείες επιφάνειες που καθαρίζονται εύκολα - αυτό θα απλοποιήσει τη διαδικασία καθαρισμού.
Σκεφτείτε τις εγκαταστάσεις όπου θα αποθηκεύονται αποθέματα, χρώματα, επαγγελματικός εξοπλισμός, εξοπλισμός ασφαλείας και ρούχα εργασίας.
Το έργο της βαφής ενός αυτοκινήτου απλοποιείται με την παρουσία αυτόματου ελέγχου διαδικασίας. Αυτό, φυσικά, θα επηρεάσει το κόστος ολόκληρου του έργου, αλλά, από την άλλη πλευρά, θα λάβετε μια σειρά από ανεκτίμητα πλεονεκτήματα. Ο αυτόματος πίνακας ελέγχου πρέπει να διαθέτει πίνακα κατασκευασμένο από ανθεκτικό, αξιόπιστο υλικό. Θα πρέπει να είναι εύκολο στη χρήση, εργονομικό και άνετο. Εξετάστε τη δυνατότητα γρήγορης εναλλαγής μεταξύ χειροκίνητης και αυτόματης λειτουργίας.
συμπέρασμα
Η κατασκευή ενός εξειδικευμένου θαλάμου βαφής για ένα αυτοκίνητο είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας που θα απαιτήσει πολλή προσπάθεια και ενέργεια. Θα πρέπει να παρακολουθείτε πληροφορίες σχετικά με τις υπάρχουσες επιλογές και, με βάση αυτές, να καταλήξετε στο δικό σας έργο - μπορείτε να λάβετε ως βάση οποιαδήποτε έτοιμη λύση.
Η διαδικασία της εργασίας για την υλοποίηση ενός έργου είναι δύσκολη, αλλά ενδιαφέρουσα - εδώ θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη δημιουργικότητα, τη φαντασία και την ικανότητά σας να αντιμετωπίσετε τις δυσκολίες.
Η σωστή βαφή ενός αυτοκινήτου μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε κουτί όπου δεν υπάρχει σκόνη, κανονική υγρασία και ρεύματα. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα επαγγελματικό κουτί ή ένας απλός θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σας. Οποιεσδήποτε διαδικασίες βαφής, επισκευές αμαξώματος αυτοκινήτου και επισκευή ορισμένων εξαρτημάτων πραγματοποιούνται σε εσωτερικούς χώρους με βέλτιστους συντελεστές. Ένας θάλαμος βαφής DIY είναι ένα αρκετά περίπλοκο έργο. Αλλά αν χρειάζεται να κάνετε μόνο μια μικρή εργασία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απλές και φθηνές τεχνολογίες.
Εάν θέλετε να βάψετε ένα αυτοκίνητο επαγγελματικά, ο θάλαμος ψεκασμού πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, αρκετά μεγάλος και εξοπλισμένος με όλα τα απαραίτητα για άνετη εργασία. Δεν πρέπει να υπάρχουν περιττά αντικείμενα εδώ· ολόκληρο το δωμάτιο πρέπει να είναι πλήρως σφραγισμένο και άνετο για την εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών. Μόνο έτσι θα βαφτεί το αυτοκίνητο με υψηλή ποιότητα και τα στρώματα βαφής που έχουν εφαρμοστεί δεν θα ξεκολλήσουν με την πρώτη βροχόπτωση ή παγετό. Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε λεπτομερέστερα το ζήτημα της δημιουργίας ενός τέτοιου αντικειμένου.
Αυτοσχέδιο κουτί για το βάψιμο του αυτοκινήτου σας
Εάν αποφασίσετε να ενημερώσετε τη βαφή στο αυτοκίνητό σας ή να κάνετε επισκευές αμαξώματος μόνοι σας, μπορείτε να προετοιμάσετε το γκαράζ σας και να το χρησιμοποιήσετε ως θάλαμο βαφής. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε οτιδήποτε περιττό από το γκαράζ και να παρακολουθήσετε πολλά χρήσιμα βίντεο με οδηγίες για τη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών. Εάν το γκαράζ δεν θερμαίνεται, είναι προτιμότερο να επιλέξετε τα μέσα του φθινοπώρου ή την άνοιξη, όταν η θερμοκρασία είναι αρκετά υψηλή. Αξίζει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες απαιτήσεις:
- δώστε προσοχή στο μέγεθος - είναι σημαντικό να υπάρχει χώρος γύρω από το αυτοκίνητο για κίνηση κατά τη βαφή.
- Φτιάξτο μόνος σου η κουκούλα εξάτμισης στον θάλαμο βαφής έχει μεγάλη σημασία - ο εξαερισμός πρέπει να είναι ενεργός.
- μερικές φορές θα πρέπει να στεγνώσετε τον αέρα χρησιμοποιώντας κεραμικά ή άλλους τύπους ηλεκτρικών θερμαντήρων.
- Είναι σημαντικό να καθαρίζετε τους τοίχους, το δάπεδο και την οροφή από σκόνη και κάθε είδους ρύπους και να διασφαλίζετε ότι δεν υπάρχει συμπύκνωση.
- Θα πρέπει να προετοιμάσετε τα πάντα εκ των προτέρων για κανονική κίνηση γύρω από το γκαράζ με ένα μπουκάλι ψεκασμού στα χέρια σας.
Θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν συμπιεστή και επίσης να αποκτήσετε το απαιτούμενο μήκος σωλήνων. Το αυτοκίνητο πρέπει να ταιριάζει πλήρως· η γκαραζόπορτα θα πρέπει να είναι κλειστή. Μια καλή λύση θα ήταν η εγκατάσταση ενός φίλτρου σκόνης στον εξαερισμό παροχής. Θα μπορούσε ακόμη και να είναι μια πρωτόγονη συσκευή με χαμηλή τιμή. Όπως μπορείτε να δείτε, ένας θάλαμος βαφής DIY στο γκαράζ θα απαιτήσει πολλή προσπάθεια, αλλά μπορεί να σας εξοικονομήσει αρκετά χρήματα.
Οργάνωση επαγγελματικού θαλάμου βαφής αυτοκινήτων
Μπορείτε να παρακολουθήσετε βίντεο από ειδικούς, να μελετήσετε σχέδια, αλλά ακόμα να μην καταλάβετε πώς να φτιάξετε ένα θάλαμο βαφής με τα απαραίτητα τεχνικά χαρακτηριστικά με τα χέρια σας. Για να βάψετε ένα αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη αρκετό χώρο γύρω από το αυτοκίνητο. Ήδη στο στάδιο της δημιουργίας σχεδίων, θα πρέπει να σχεδιάσετε όλα τα μεγέθη και τους όγκους, λαμβάνοντας επίσης υπόψη τις επικοινωνίες στο δωμάτιο. Οι ακόλουθες πτυχές θα είναι σημαντικές:
- Εξαερισμός. Αυτό το σημείο συχνά παίρνει έως και το ήμισυ του συνολικού προϋπολογισμού. Εγκαταστήστε βιομηχανικά φίλτρα υψηλής ποιότητας στην είσοδο και την έξοδο, χρησιμοποιήστε πολλά κανάλια τροφοδοσίας και εξαγωγής.
- Υλικό φινιρίσματος εσωτερικού χώρου. Θα πρέπει να είναι μια πρακτική και λεία εκδοχή του υλικού από το οποίο μπορεί εύκολα να ξεπλυθεί το φρέσκο χρώμα. Διαφορετικά, θα πρέπει να παραγγέλνετε συνεχώς χημικό καθαρισμό του δωματίου.
- Ελεγχος του κλίματος. Αυτό το σύστημα πρέπει να μπορεί να ελέγχει τη θερμοκρασία και την υγρασία του αέρα. Για διαφορετικούς τύπους βαφής αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες.
- Λειτουργία αυτόματου στεγνώματοςμετά το βάψιμο υπάρχει σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας για αρκετές ώρες, η οποία απαιτεί επίσης υψηλή στεγανότητα και θερμομόνωση του κτιρίου. Διαφορετικά, το κόστος ενός θαλάμου ψεκασμού θα είναι τεράστιο.
Όχι πάντα, ακόμη και για εξειδικευμένους σκοπούς, λαμβάνονται υπόψη όλα αυτά τα χαρακτηριστικά. Τα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να βαφτούν σε λιγότερο σύγχρονες και ακριβές συνθήκες. Ταυτόχρονα, ορισμένα στοιχεία δεν μπορούν να αγοραστούν από πολύπλοκες ακριβές συσκευές, αλλά μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας. Για να δημιουργήσετε καλό εξοπλισμό, θα χρειαστεί να αγοράσετε σχέδια πραγματικά υψηλής ποιότητας. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν να προγραμματίσετε την κατασκευή ξεχωριστά για το έργο σας.
Εξαερισμός - οι κύριες πτυχές εισόδου και εξόδου αέρα
Σε ένα θάλαμο βαφής, μία από τις πιο σημαντικές πτυχές είναι ο αερισμός. Αυτή είναι μια ευκαιρία να εισαγάγετε ξηρό αέρα σε ένα δωμάτιο και να το φέρετε στην επιθυμητή κατάσταση όσον αφορά την καθαριότητα. Ο αερισμός σε θάλαμο βαφής μπορεί να γίνει με υψηλή ποιότητα με τα χέρια σας. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να αγοράσετε αξιόπιστα υλικά και να οργανώσετε την εγκατάστασή τους υψηλής ποιότητας. Αξίζει να ληφθούν υπόψη ορισμένα συγκεκριμένα σημεία:
- Σε μια τέτοια εγκατάσταση για αυτοκίνητα, είναι σημαντικό να μην υπάρχει σκόνη, επομένως οι οπές εξαερισμού δεν πρέπει να είναι ανοιχτές.
- Μπορείτε να κάνετε την εγκατάσταση μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε υλικά και αντικείμενα που είναι έτοιμα και υψηλής ποιότητας.
- θα πρέπει να οργανώσετε έναν τύπο εξαερισμού στον οποίο μπορείτε να ρυθμίσετε την εισροή και την εκροή αέρα.
- Μια εξαιρετική λύση θα ήταν η εγκατάσταση ανεμιστήρων σε όλα τα ανοίγματα εξαερισμού για τον έλεγχο της διαδικασίας.
Για να δημιουργήσετε κατάλληλες συνθήκες στο θάλαμο βαφής το χειμώνα, μπορεί να χρειαστεί να θερμάνετε τον αέρα για τις οπές εξαερισμού. Αυτό θα βοηθήσει στην παροχή ήδη θερμαινόμενου και αποξηραμένου αέρα στο δωμάτιο το χειμώνα ή το φθινόπωρο. Έτσι μπορείτε να βάψετε μόνοι σας το αυτοκίνητο και να μην χρειαστεί να πληρώσετε για τις υπηρεσίες ακριβών συνεργείων. Δεν είναι πάντα δυνατό να γίνει αυτό με χαμηλό κόστος, επομένως πρέπει πρώτα να υπολογιστούν τα οφέλη.
Ας το συνοψίσουμε
Υπάρχουν πολλές συμβουλές για το πώς να φτιάξετε μια κάμερα για να βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Μπορείτε να διαβάσετε απίστευτες συμβουλές στο Διαδίκτυο σχετικά με το βάψιμο ενός αυτοκινήτου μόνο σε εξωτερικό χώρο χρησιμοποιώντας ένα κουτί κάποιας μυστικής τεχνολογίας εφαρμογής βαφής. Αλλά να είστε σίγουροι ότι μόνο ένα σωστά προετοιμασμένο κουτί θα είναι ένας πραγματικά αποτελεσματικός τρόπος για να ανανεώσετε ή να εφαρμόσετε βαφή. Καμία άλλη επιλογή δεν θα λειτουργήσει τόσο αποτελεσματικά και αποτελεσματικά.
Μπορείτε συχνά να δημιουργήσετε καλές συνθήκες για ζωγραφική με τα χέρια σας ακριβώς στο γκαράζ σας. Αλλά δεν είναι πάντα δυνατό να ολοκληρώσετε όλες τις εργασίες με πραγματικά υψηλή ποιότητα. Επομένως, πρέπει να θυμάστε ότι ένας επαγγελματικός θάλαμος ψεκασμού είναι η καλύτερη λύση. Δεν είναι περίεργο ότι οι μεγάλες εταιρείες ξοδεύουν πολλά χρήματα για τη δημιουργία και τη συντήρηση εξοπλισμού σε άριστη κατάσταση. Το κόστος ενός θαλάμου βαφής εξαρτάται από τους στόχους σας. Μερικές φορές μπορείτε να αρκεστείτε με τα μέσα που έχετε στη διάθεσή σας και να μην ξοδέψετε επιπλέον χρήματα. Αλλά τις περισσότερες φορές το κόστος θα είναι αρκετά μεγάλο.
Είναι σπάνιο ένα αυτοκίνητο να επιβιώσει τη σύντομη ζωή του χωρίς να ξαναβαφεί. Τα ξένα αυτοκίνητα μη κινεζικής προέλευσης μπορούν να αντέξουν 300-400 χιλιάδες χιλιόμετρα· ένα αυτοκίνητο από την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία καταλήγει στο θάλαμο βαφής μετά από περίπου 100-150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Υπάρχουν λίγοι τρόποι αποκατάστασης της βαφής - πηγαίνετε σε ένα κέντρο σέρβις της εταιρείας, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες τεχνικών γκαράζ ή φτιάξτε ένα θάλαμο βαφής στο γκαράζ. Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη το πρόσθετο κόστος της ενοικίασης εξοπλισμού, ένας θάλαμος βαφής στο γκαράζ θα κοστίσει πολύ λιγότερο από τις υπηρεσίες των ζωγράφων.
Από τι αποτελείται ένας θάλαμος βαφής;
Το κόστος της βαφής μπορεί να κυμαίνεται από 20 έως 80 χιλιάδες ρούβλια· για τέτοια χρήματα μπορείτε να εξοπλίσετε προσωρινά το γκαράζ σας με ένα κουτί ζωγραφικής. Ακόμη και με εγκατεστημένο εξοπλισμό βαφής, το δωμάτιο δεν θα πάψει να παραμένει γκαράζ και αφού ολοκληρωθούν οι εργασίες βαφής, το γκαράζ μπορεί εύκολα να αποκατασταθεί στην αρχική του εμφάνιση.
Για να μετατρέψετε έναν χώρο γκαράζ σε θάλαμο βαφής με τα χέρια σας, θα χρειαστεί να αγοράσετε ή να νοικιάσετε τον ακόλουθο εξοπλισμό:
- Συμπιεστής αέρα με πίεση λειτουργίας 8-12 atm με δέκτη και διαχωριστή νερού και λαδιού.
- Δύο ανεμιστήρες - παροχή και φούσκωμα.
- Ένα σετ τεσσάρων προβολέων αλογόνου, ενάμισι κιλοβάτ ο καθένας ή ένα πιστόλι θερμότητας.
- Σύστημα φίλτρου υφάσματος;
- Τρεις λαμπτήρες LED και έξι μακριές λάμπες φθορισμού.
- Σετ πλαστικών σκευών μέτρησης.
- Ενισχυμένη μεμβράνη πολυπροπυλενίου - καμβάς και συνδετήρες.
Συμβουλή! Μην επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε δεξαμενές οξυγόνου στον θάλαμο βαφής αντί για αεροσυμπιεστή. Στην περίπτωση της παραμικρής σπίθας, ο θάλαμος βαφής στο γκαράζ θα μετατραπεί σε φούρνο με ανοιχτή εστία σε δευτερόλεπτα.
Η βαφή με οξυγόνο δίνει ένα απίστευτα ομοιόμορφο και λεπτό στρώμα χρώματος, ακόμη και χωρίς τη χρήση ενισχυτικών γυαλάδας, λόγω της υψηλής καθαρότητας του οξυγόνου. Αλλά ο κίνδυνος είναι πολύ υψηλός, επομένως είναι ευκολότερο να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο φίλτρο και διαχωριστή υγρασίας, ενώ το υψηλής ποιότητας βερνίκι και τα πρόσθετα θα προσφέρουν λάμψη και γυαλάδα.
Πώς να φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού
Αξίζει να αναφέρουμε αμέσως ότι ένας θάλαμος βαφής στο γκαράζ και το αναγραφόμενο σύνολο εξοπλισμού θα σας επιτρέψουν να βάψετε «σχεδόν καλά και με υψηλή ποιότητα» το πολύ λίγα αυτοκίνητα. Για μια ημιεπαγγελματική ή επαγγελματική προσέγγιση, το επίπεδο εξοπλισμού πρέπει να είναι σημαντικά υψηλότερο, τόσο από πλευράς εργαλείων βαφής όσο και από πλευράς επανεξοπλισμού του ίδιου του θαλάμου βαφής.
Η μετατροπή ενός γκαράζ σε θάλαμο βαφής πραγματοποιείται σε τρία στάδια:
- Μια κουκούλα είναι εγκατεστημένη στο γκαράζ.
- Οι τοίχοι, η οροφή και οι γκαραζόπορτες έχουν τελειώσει με προστατευτικές επιστρώσεις και επένδυση.
- Τοποθετούνται συσκευές θέρμανσης και στεγνώματος.
Σπουδαίος! Η ποιότητα του στρώματος βαφής εξαρτάται άμεσα από την ποσότητα υδρατμών και σκόνης στην ατμόσφαιρα του θαλάμου ψεκασμού, επομένως το 30% του εξοπλισμού έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί τη σκόνη και την ομίχλη από σταγονίδια χρώματος και βερνικιού από το γκαράζ, το υπόλοιπο είναι για ομοιόμορφο στέγνωμα της βαμμένης επιφάνειας.
Η αρχή λειτουργίας της κάμερας αποτελείται από δύο διαδοχικά στάδια - βαφή εξαρτημάτων με πιστόλι ψεκασμού και ξήρανση ενός στρώματος χρώματος ή βερνικιού χρησιμοποιώντας συσκευές θέρμανσης, για παράδειγμα, λαμπτήρες αλογόνου ή θερμαντικά στοιχεία. Οτιδήποτε δεν πέφτει στην επιφάνεια που θα βάψετε και κρέμεται στην ατμόσφαιρα πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά από τον θάλαμο για να μην επικαθίσει η ομίχλη στην επιφάνεια του χρώματος. Η ροή του αέρα πρέπει να έρχεται από πάνω και η ροή αέρα που έχει μολυνθεί με διαλύτη και χρώμα πρέπει να αφαιρείται μέσω ανοιγμάτων στο πάτωμα ή στο κάτω μέρος των τοίχων του γκαράζ.
Τακτοποίηση χώρου γκαράζ για απλό θάλαμο βαφής
Για να βάψετε μικρά εξαρτήματα αμαξώματος αυτοκινήτου και στοιχεία επίπλων, αρκεί ένας μικρός θάλαμος περίπου στο μισό μέγεθος ενός γκαράζ. Το κόστος κατασκευής ενός τέτοιου κουτιού βαφής θα είναι μια τάξη μεγέθους μικρότερο από ό,τι για ένα μεγάλο δωμάτιο. Για να βάψετε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου, ο όγκος του θαλάμου μπορεί να επεκταθεί προσωρινά στο μέγεθος ολόκληρου του γκαράζ με την εγκατάσταση πρόσθετων λαμπτήρων και θερμαντικών σωμάτων. Λόγω της χαμηλής ισχύος του εξοπλισμού στεγνώματος και αερισμού, η παραγωγικότητα στη βαφή τμημάτων σώματος πλήρους μεγέθους θα είναι μικρότερη.
Στον χώρο του γκαράζ που προορίζεται για την κάμερα, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρέσετε απολύτως όλα τα πράγματα και αντικείμενα, αφήνοντας μόνο το γυμνό δάπεδο, την οροφή και τους τοίχους. Ο ευκολότερος τρόπος να διαχωρίσετε τον χώρο του κουτιού βαφής είναι με μια τέντα - κουρτίνα από συνθετικό ύφασμα από ίνες πολυεστέρα. Ένα τέτοιο φράγμα από ύφασμα πρέπει να στερεωθεί περιμετρικά χρησιμοποιώντας Velcro ή φερμουάρ, όπως στο βίντεο:
Για έναν μικρό θάλαμο ψεκασμού, αρκεί να εγκαταστήσετε δύο ανεμιστήρες τροφοδοσίας κάτω από την οροφή. Τις περισσότερες φορές, ο αέρας λαμβάνεται από το δεύτερο μισό του γκαράζ· είναι πιο καθαρό και ζεστό από το εξωτερικό. Η απομάκρυνση του μολυσμένου αέρα πραγματοποιείται με τη χρήση του ίδιου ζεύγους ανεμιστήρων, αλλά τοποθετημένοι κάτω, στον πίσω τοίχο, σχεδόν στο πάτωμα του γκαράζ.
Για να στεγνώσετε μια βαμμένη επιφάνεια σε μικρό όγκο θαλάμου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ισχυρούς λαμπτήρες αλογόνου. Ένα ισχυρό ρεύμα φωτός καθιστά πολύ εύκολο το στέγνωμα και τη θέρμανση της επιφάνειας ενός εξαρτήματος που είναι προετοιμασμένο για βαφή. Μετά τη βαφή, ο εξαερισμός μπορεί να ρυθμιστεί στην ελάχιστη χωρητικότητα και η διαδικασία στεγνώματος μπορεί να παρακολουθηθεί οπτικά.
Όταν διακοσμείτε τοίχους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εμπειρία που σας λέει πώς να καλύψετε έναν θάλαμο βαφής σε ένα γκαράζ στο βίντεο:
Για εν θερμώ στέγνωμα με τη χρήση θερμαντικών στοιχείων, η λεπτή λαμαρίνα ταιριάζει καλύτερα. Οι τοίχοι ενός μικρού θαλάμου ζωγραφικής μπορούν να φινιριστούν με σοβά τσιμέντου-άμμου, αλλά πριν βάψετε η επιφάνεια θα πρέπει να υγρανθεί με μικρή ποσότητα νερού από έναν ψεκαστήρα. Ο γύψος, όπως ένα σφουγγάρι, θα δεσμεύσει τη σκόνη και το νερό, καθιστώντας τους τοίχους υπό όρους "καθαρούς". Οι μεταλλικές πλακέτες ή οι πλακέτες OSB συλλέγουν πολύ καλά τη σκόνη και μπορεί να αφαιρεθεί μόνο με ηλεκτρική σκούπα. Τα πλαστικά πάνελ, λόγω της ισχυρής ηλεκτροδότησης, μπορούν να συλλέξουν δέκα φορές περισσότερη σκόνη από το μέταλλο ή το ξύλο. Η οροφή πρέπει να καλύπτεται με σανίδες OSB και να σφραγίζεται με αντανακλαστική μεμβράνη πολυπροπυλενίου ή φύλλο αλουμινίου.
Κατά τη διαδικασία βαφής, είναι πολύ σημαντικό να δείτε καθαρά πώς τοποθετείται ένα στρώμα βερνικιού ή χρώματος, επομένως ακόμα και για έναν μικρό θάλαμο χρειάζεστε τουλάχιστον τρεις σειρές λαμπτήρων: μια σειρά σε ύψος 60-70 cm από το δάπεδο, η επάνω σειρά λαμπτήρων σε επίπεδο 180-200 cm και φωτισμός οροφής. Κατά μέσο όρο, ένας θάλαμος βαφής από ένα τυπικό γκαράζ απαιτεί 6-10 λαμπτήρες φθορισμού.
Εγκατάσταση ημιεπαγγελματικού θαλάμου βαφής στο γκαράζ
Θα κοστίσει περισσότερο η κατασκευή ενός θαλάμου βαφής ημιεπαγγελματικής ποιότητας σε ένα γκαράζ, αλλά η μετατροπή είναι πολύ πιο εύκολο να ολοκληρωθεί. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να επανεφεύρετε τον τροχό, αλλά να χρησιμοποιήσετε παραδοσιακές και πιο αποτελεσματικές τεχνικές λύσεις, για παράδειγμα, όπως στο βίντεο:
Για ένα κουτί για ένα θάλαμο ζωγραφικής, μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε γκαράζ, από ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από πάνελ σάντουιτς έως ένα τούβλο ή μπλοκ σκωρίας.
Το πρώτο βήμα είναι η εγκατάσταση εξοπλισμού εξαερισμού στο γκαράζ. Το τμήμα εξάτμισης θα απαιτεί μια οπή επιθεώρησης στην οποία θα εγκατασταθεί ένας ανεμιστήρας αντλίας. Τα καυσαέρια από τον ανεμιστήρα στο λάκκο κατευθύνονται μέσω ενός αγωγού από λαμαρίνα στο φιλτροκούτι, μετά το οποίο ο καθαρισμένος αέρας κατευθύνεται στο παράθυρο εισαγωγής του ανεμιστήρα τροφοδοσίας.
Στην επιφάνεια του τσιμεντένιου δαπέδου του γκαράζ τοποθετείται μεταλλικό πλαίσιο, συγκολλημένο από εγκάρσια και διαμήκη κανάλια με μέγεθος παραθύρου 50-60 cm, ύψος κατασκευής όχι μεγαλύτερο από 15-18 cm. Θα πρέπει να τοποθετηθεί παχύ μεταλλικό πλέγμα στην κορυφή του πλαισίου. Τα κενά στα σημεία όπου το πλαίσιο συναντά τους τοίχους του γκαράζ θα πρέπει να σφραγιστούν με στεγανωτικό και να καλυφθούν με κασσίτερο.
Έτσι, ο μολυσμένος αέρας από το θάλαμο βαφής, η σκόνη και ό,τι πέφτει στο πάτωμα αντλείται μέσω ενός πλέγματος στο δάπεδο από μια συσκευή αερισμού που βρίσκεται στην οπή επιθεώρησης. Ένα παράθυρο εξαερισμού τροφοδοσίας συναρμολογείται στην οροφή του γκαράζ από γυψοσανίδα και μια χαλύβδινη γωνία. Μέσω αυτού διοχετεύεται καθαρός αέρας στον θάλαμο ψεκασμού. Για να αποφευχθεί η είσοδος σκόνης και βρωμιάς, το επίπεδο του παραθύρου καλύπτεται με ένα πλέγμα αλευριού.
Οι τοίχοι και η οροφή του γκαράζ για το θάλαμο βαφής είναι επενδυμένα με λεπτή λαμαρίνα ή σύνθετη μόνωση από αφρό πολυαιθυλενίου με φύλλο αλουμινίου. Μια τέτοια επένδυση μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από τη βρωμιά χρησιμοποιώντας μια κανονική ηλεκτρική σκούπα πλυσίματος. Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε δύο σειρές λαμπτήρων φθορισμού κατά μήκος των τοίχων του γκαράζ. Για πρόσθετο φωτισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φορητούς φακούς με λαμπτήρες αλογόνου.
Εάν το γκαράζ τελικά «δωριστεί» για την κατασκευή ενός θαλάμου βαφής, οι ειδικοί προτείνουν την αλλαγή σε θαλάμους τμημάτων ή ρολών. Αυτό το σχέδιο πύλης «κρατά» καλύτερα τη στεγανότητα του θαλάμου ψεκασμού και δεν απαιτεί ουσιαστικά καμία τροποποίηση για να λειτουργήσει.
Ο κύριος εξοπλισμός - ένας συμπιεστής, ένας δέκτης και ένα σετ φίλτρων - πρέπει να εγκατασταθεί σε ξεχωριστό δωμάτιο. Πρέπει να εγκατασταθεί στο κύκλωμα σύστημα συλλογής ατμών νερού και λαδιού με τον ανεμιστήρα αέρα και τον κύλινδρο του δέκτη. Το φίλτρο για τον συμπιεστή μπορεί να κατασκευαστεί από συνηθισμένο μη υφαντό ύφασμα με τη μορφή 3-4 ματιών τοποθετημένα σε μεταλλικό κουτί.
συμπέρασμα
Το κόστος μετατροπής ενός γκαράζ σε ένα πλήρες θάλαμο βαφής θα κοστίσει περίπου 1,5-2 χιλιάδες δολάρια, εξαιρουμένου του κόστους αγοράς εξοπλισμού συμπιεστή. Η μέση περίοδος απόσβεσης στο αρχικό στάδιο θα είναι 7-8 μήνες με επίπεδο κερδοφορίας 10%. Μια μίνι κάμερα για το πάτωμα του γκαράζ θα κοστίσει έως και $800 και μπορεί να εξοφληθεί σε 4-5 μήνες, καθώς ο αριθμός των παραγγελιών για λεπτομερή βαφή είναι περίπου τρεις φορές υψηλότερος από τις παραγγελίες για μια πλήρη βαφή του αυτοκινήτου.
Για να εκτελέσετε τη διαδικασία βαφής αυτοκινήτου, πρέπει να έχετε όχι μόνο κατάλληλα προϊόντα βαφής, αλλά και εξοπλισμό. Για το σκοπό αυτό, οι κάμερες χρησιμοποιούνται για τη βαφή αυτοκινήτων ή μεμονωμένων εξαρτημάτων τους. Σήμερα, αυτός ο εξοπλισμός παράγεται από πολλές βιομηχανικές επιχειρήσεις. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε το δικό σας θάλαμο ψεκασμού απευθείας στο γκαράζ.
Ο θάλαμος βαφής είναι ένα μικρό δωμάτιο στο οποίο δημιουργούνται όλες οι συνθήκες για την εφαρμογή υψηλής ποιότητας οποιασδήποτε βαφής. Κατά τη διαδικασία της βαφής, διατηρείται μια συγκεκριμένη θερμοκρασία αέρα σε αυτό. Ο θάλαμος είναι εξοπλισμένος με σύγχρονα συστήματα εξαερισμού και φιλτραρίσματος. Σε πολλά συνεργεία αυτοκινήτων αυτή η κάμερα χρησιμοποιείται αρκετά συχνά. Χάρη σε αυτήν, όλες οι εργασίες βαφής και βερνικιού εκτελούνται σε υψηλό επίπεδο.
Η βέλτιστη κυκλοφορία αέρα δημιουργείται στο δωμάτιο. Χάρη σε αυτό, ο μολυσμένος αέρας, ο οποίος είναι εγγενής σε όλους τους χώρους όπου εκτελούνται εργασίες βαφής και βερνικιού, απομακρύνεται έξω. Πριν από αυτό, υποβάλλεται σε διαδικασία διήθησης μέσω φίλτρων, τα οποία συνήθως βρίσκονται στο δάπεδο ενός τέτοιου θαλάμου.
Το πλεονέκτημα της χρήσης θαλάμου για το βάψιμο αυτοκινήτων και άλλων αντικειμένων είναι ότι ο αέρας γεμάτος με πτητικές ουσίες, οι οποίες βρίσκονται σχεδόν σε κάθε τύπο προϊόντος βαφής και βερνικιού, καθαρίζεται και μόνο τότε απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα.
Ο θάλαμος διατηρείται πάντα απόλυτα καθαρός. Χάρη σε αυτό, όταν στεγνώσει το χρώμα ή το βερνίκι, δεν σχηματίζεται ένα στρώμα σκόνης στην επιφάνεια του αυτοκινήτου, το οποίο θα κάνει την εμφάνιση ατημέλητη.
Οι σύγχρονοι θάλαμοι ψεκασμού έχουν βελτιωμένη εμφάνιση και απόδοση. Είναι εξοπλισμένα με πρόσθετα συστήματα ασφαλείας. Χάρη σε αυτό, διατηρούν πάντα τη βέλτιστη θερμοκρασία για εργασία. Το αυτοματοποιημένο σύστημα είναι ικανό να ελέγχει το ίδιο το επίπεδο θέρμανσης του αέρα. Όταν η θερμοκρασία ανέβει στο επίπεδο θέρμανσης που απαιτείται από το πρότυπο, η κάμερα απενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία θέρμανσης.
Οι κάμερες διαθέτουν ενσωματωμένους χρονοδιακόπτες που αφαιρούν τον αέρα που περιέχει τοξίνες από το χρώμα σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Χάρη σε αυτή την επιλογή, αποκλείονται περιπτώσεις κινδύνου πυρκαγιάς.
Σε ένα θάλαμο βαφής, η διαδικασία εφαρμογής προϊόντων βαφής στις επιφάνειες των οχημάτων είναι πολύπλοκη. Έχει πολλά στάδια. Η κάμερα χρησιμοποιεί διάφορους τρόπους λειτουργίας που σας επιτρέπουν να απλώνετε χρώμα και βερνίκι ομοιόμορφα και με ακρίβεια.
Η τιμή ενός θαλάμου ψεκασμού εξαρτάται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του και τον κατασκευαστή. Κατά μέσο όρο, μια κάμερα υψηλής τεχνολογίας για τη βαφή αυτοκινήτων μπορεί να αγοραστεί από 400 χιλιάδες ρούβλια. Στη δευτερογενή αγορά, τα μοντέλα θαλάμων ψεκασμού είναι φθηνότερα.
Σήμερα υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών που ειδικεύονται στην παραγωγή θαλάμων βαφής. Προσφέρουν στους καταναλωτές διάφορους τύπους από αυτά. Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν μια κάμερα για 400-500 χιλιάδες ρούβλια και να προσπαθήσουν να φτιάξουν μια παρόμοια συσκευή στο γκαράζ τους. Δεν γνωρίζουν πολλοί πώς να φτιάξουν ένα θάλαμο ψεκασμού. Η διαδικασία για την κατασκευή του δεν είναι απλή.
Πρώτα πρέπει να επιλέξετε το σωστό δωμάτιο. Πρέπει να αερίζεται καλά και να είναι κατάλληλο τις ακόλουθες απαιτήσεις:
- Το ύψος της οροφής δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2,8 μέτρα.
- το μήκος και το πλάτος πρέπει να είναι 6 και 4 αντίστοιχα.
- το δωμάτιο πρέπει να έχει μόνωση που να είναι ανθεκτική στη φωτιά.
- Για να καλύψετε τους τοίχους, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ματ λευκή μεμβράνη. Πρέπει να έχει αποτέλεσμα μαγνήτισης.
- Όλες οι επικαλύψεις για μεμονωμένες περιοχές του δωματίου πρέπει να έχουν ματ υφή.
- Ο χώρος πρέπει να σφραγιστεί.
Γνωρίζοντας αυτά τα χαρακτηριστικά, μπορείτε εύκολα να δημιουργήσετε μια κάμερα στο γκαράζ σας. Αυτό θα σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα. Εξάλλου, η αγορά των απαραίτητων υλικών θα απαιτήσει μικρά έξοδα.
Για να δημιουργήσετε μια κάμερα θα πρέπει να αναδιαμορφώσετε πλήρως το γκαράζ σας.
Σπουδαίος: Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι υπάρχει σύστημα εξαερισμού στο δωμάτιο. Εάν υπάρχει μια τρύπα επιθεώρησης κάτω από το γκαράζ, τότε μπορεί επίσης να αεριστεί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικές σχάρες για αυτό.
Εάν δεν υπάρχει κανένα, τότε πρώτα πρέπει να σκάψετε μια μικρή τάφρο στο πάτωμα. Το βάθος του πρέπει να είναι τουλάχιστον ένα μέτρο.
Το γκαράζ που μετατρέπεται σε θάλαμο βαφής αυτοκινήτων πρέπει να μονωθεί. Για αυτό, συνιστάται η χρήση ορυκτοβάμβακα.
Είναι σημαντικό να κάνετε τον φωτισμό όσο το δυνατόν πιο άνετο. Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητη η χρήση λαμπτήρων φθορισμού. Δίνουν εξαιρετικό επίπεδο λάμψης.
Βίντεο με θάλαμο ψεκασμού DIY
Σχέδια DIY θαλάμου βαφής
Διαγράμματα θαλάμων ζωγραφικής.
2.
Στον σύγχρονο κόσμο υπάρχουν πολλά μοντέλα φωτογραφικών μηχανών για τη βαφή αυτοκινήτων. Είναι εκπρόσωποι μόνο δύο ειδών:
- θαλάμους ζωγραφικής με κουρτίνα νερού για φιλτράρισμα αέρα,
- θάλαμοι ψεκασμού με φιλτράρισμα ξηρού αέρα.
Φόρτωση...