DIY ներկերի խցիկ ավտոտնակում: Ինչը չպետք է մոռանալ ինքնուրույն ներկերի խցիկ ստեղծելիս: Նկարներ փոքրիկ լակի խցիկի համար

Ավտոմեքենաների ներկումն իրականացվում է հատուկ կահավորված սենյակներում՝ լավ օդափոխությամբ և հատուկ սարքավորումներով։ Սա ապահովում է օդի պատշաճ փոխանակում և պահպանում է անհրաժեշտ ջերմաստիճանը: Վաճառքում կան պատրաստի փոշու ծածկույթի կրպակներ, սակայն դրանց արժեքը չափազանց բարձր է։

Շատ ձեռներեցների հետ է պահում նման տարածքների բարձր գինը սկսելու իրենց սեփական ավտոմեքենաների ներկման բիզնեսը: Այլընտրանքային տարբերակ կլինի DIY լակի խցիկի օգտագործումը:

Եթե ​​դուք համապատասխանում եք բոլոր անհրաժեշտ ստանդարտներին և տեղադրում եք անհրաժեշտ սարքավորումները, ապա նման տեսախցիկը չի զիջի գնվածին, բայց միևնույն ժամանակ այն կարժենա շատ ավելի քիչ:

Նույնիսկ ամենասովորական ավտոտնակը հարմար է ձեր սեփական ձեռքերով նման տեսախցիկ կազմակերպելու համար:

Եթե ​​հաշվի առնեք մեքենան ներկելու փուլերը, կարող եք հասկանալ, թե ինչ պահանջներ պետք է պահպանվեն ներկերի խցիկ տեղադրելու ժամանակ: Այն բաղկացած է հետևյալ քայլերից.

1. Նախքան ներկելը, մեքենայի թափքը ավազով է կատարվում: Այս դեպքում օդափոխության խնդիրը և՛ ներկերի խցիկից փոշին հեռացնելն է, և՛ դրսից խցիկ ներթափանցող օդը մաքրելը։
2. Մեքենան ներկելիս օդափոխության համակարգը պետք է ապահովի, որ օդը մաքրվի լաքի և ներկի մասնիկներից:
3. Մեքենան չորացնելիս օդը պետք է տաքացվի և շրջանառվի ներսում։

Այսպիսով, փոշի ծածկույթի խցիկը բաղկացած է փակ տարածքից, որը նախատեսված է ներկելու և չորացնելու համար. ջերմային գեներատոր օդի ջեռուցման համար; անհրաժեշտ զտիչներով հագեցած օդափոխման համակարգեր; լուսավորություն.

Ներկերի խցիկի դիագրամ

Ներկման և չորացման խցիկ տեղադրելիս այն սենյակը, որտեղ այն գտնվում է, չպետք է կախված լինի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից: Այսպիսով, պետք է կատարվի լավ ջերմամեկուսացում: Սենյակի ջերմաստիճանը պետք է պահպանվի մոտ 20-25 աստիճանի սահմաններում՝ բացառելով ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունները։

Հատուկ պահանջներ են կիրառվում սենյակների լուսավորության համար: Այն պետք է լիովին լուսավորված լինի հավասարաչափ, իսկ աշխատավայրը հատկապես լավ լուսավորված լինի: Լույսը պետք է լինի առանց ստվերային լուսավորության և լյումինեսցենտային լամպերի համադրություն և չպետք է ունենա որևէ թարթում:

Ներկման որակը կախված է խցիկում օդի որակից, այն պետք է լինի բավականաչափ մաքուր, և դրա ճնշումը պետք է համապատասխանի ստանդարտներին.

Ներկերի խցիկները կարող են համալրվել մեկ շարժիչով կամ երկշարժիչով օդափոխությամբ: Մեկ շարժիչով բլոկը աշխատում է միայն մատակարարման օդի մաքրման համար: Հեշտ է հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով: Երկշարժիչն ապահովում է օդի մաքրումը մուտքի և ելքի մոտ, հետևաբար այն ավելի արդյունավետ է:

Ամեն դեպքում, օդափոխությունը պետք է լինի հատակի մակարդակի վրա և ապահովի օդի շրջանառությունը ողջ սենյակում՝ առանց մեռած կետերի: Զտիչները պետք է մաքրեն օդը ինչպես փոշուց, այնպես էլ յուղի մասնիկներից:

Դիտեք սովորական ավտոտնակում իրականացման վերաբերյալ տեսանյութի ընտրություն.

Տարածքների, սարքավորումների և ներքին հարդարման ընտրություն

Ավտոտնակը կամ ցանկացած ոչ բնակելի տարածք հարմար է ինքնուրույն ներկերի խցիկի համար: Ինչպես ցանկացած շինարարության դեպքում, նախքան ներկերի խցիկի տեղադրումը սկսելը, դուք պետք է գծագրեր կատարեք օդափոխության, լամպերի, ինչպես նաև այն բոլոր անհրաժեշտ տարրերի մասին, որոնք պետք է պարունակի փոշու ներկերի խցիկը:

Նկարչական պալատի դիագրամ

Սենյակի ներքին հարդարումը ավելի լավ է կատարել մետաղյա պրոֆիլով։ Տնտեսապես շահավետ է PVC վահանակների օգտագործումը, սակայն դրանք ունեն բարձր դյուրավառության աստիճան: Ավելի լավ է ավարտել հարդարումը, օգտագործելով ոչ այրվող նյութեր: Նմանապես, ինքնուրույն ջերմամեկուսացումը կատարվում է նաև ոչ դյուրավառ մեկուսացման միջոցով՝ ապահովելով ջերմային կորուստների կրճատում։

Տեսախցիկի հիմքի կառուցվածքը կարող է լինել բետոնից կամ մետաղից: Բետոնը նախընտրելի է, քանի որ այն գտնվում է հատակի մակարդակի վրա և հարմար է մեքենայով ներս մտնել:

Մետաղական հիմքը պետք է լինի հատակից 30-50 սմ բարձրության վրա։ Սա անհարմարություն է ստեղծում, որ դուք ինքներդ ստիպված կլինեք լրացուցիչ մուտք գործել մեքենաների համար։ Երկու հիմքերն էլ ապահովում են լավ օդափոխություն, որն օգնում է արտանետվող օդը հեռացնել դեպի դրս:

Սենյակը պետք է հագեցած լինի կնքված դռնով: Սպիտակ փոշի ներկը օգտագործվում է պատերը ներկելու համար: Այն ունի բավականին երկար սպասարկման ժամկետ և դիմացկուն է արտաքին ազդեցություններին:

Ցանկալի է սենյակի պատերը ներկել սպիտակ գույներով, որոնք ավելի լավ են ընկալվում դրա ֆոնի վրա, ինչը կարևոր է մեքենաները ներկելիս:

Մեքենա ներկելու սենյակը պետք է լավ լուսավորված լինի։ Այս դեպքում լամպերը պետք է տեղակայվեն ոչ միայն առաստաղի, այլեւ պատերի վրա՝ ապահովելով կողային լուսավորություն։

Լուսավորության լավագույն լուծումը լյումինեսցենտային լամպերն են, դրանք բավականին խնայող են և չեն թարթում: LED լամպերը վերջերս հայտնի են դարձել: Թեև դրանք բարձր գին ունեն, բայց իրենք իրենց համար վճարում են իրենց առավելությունների շնորհիվ.

• սպառում է ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա, համեմատած լյումինեսցենտային լամպերի հետ;
• չեն պահանջում փոխարինում;
• ունեն անվտանգության բարձր մակարդակ, ինչը կարևոր է փոշի ծածկույթի խցիկի համար.
• Ապահովեք պայծառ և հարթ լուսավորություն:

Մեքենաների ստորին հատվածը լուսավորելու համար կարող եք օգտագործել շարժական լամպեր կամ պատերի երկայնքով սենյակի ներքևի մասում տեղադրել լամպեր՝ պաշտպանելով դրանք պատահական վնասվածքներից:

Ներկման և չորացման խցիկը հատուկ չորացման սարքավորումներով սարքավորելու որոշում կայացնելու համար անհրաժեշտ է որոշել, թե քանի մեքենա է անընդհատ ներկվելու: Եթե ​​ակնկալվում է փոքր հոսք, ապա դուք կարող եք հաղթահարել օդի չորացումն ու ջերմային գեներատորի տեղադրումը:

Եթե ​​սպասվում է տրանսպորտային միջոցների մեծ հոսք, ապա լավագույն տարբերակը ինֆրակարմիր լամպերի օգտագործումն է։ Նրանք քիչ էներգիա են սպառում և, հետևաբար, շահավետ են տնտեսական տեսանկյունից: Ապահովեք ներկերի չորացման բարձր արագություն և որակ չորացումից հետո:

Փոշու ներկման տաղավարը կարող է համալրվել ավտոնկարիչների համար նախատեսված սենյակով, որը պետք է հարակից լինի ներկման և չորացման խցիկին։ Այս սենյակը նախատեսված է արհեստավորների հանգստի համար, որտեղ նրանք կարող են հագուստ փոխել և ուտել։

Ցանկալի է, որ այն ունենա պատուհան, որը բացվում է դեպի նկարչական խցիկ: Դա անելու համար կատարեք համապատասխան անցք և դրա մեջ տեղադրեք կրկնակի ապակեպատ պատուհան: Պատուհանի միջոցով տեխնիկները կարող են վերահսկել մեքենայի չորացումը և արագ արձագանքել ցանկացած արտակարգ իրավիճակների:

Օդափոխման համակարգը պետք է ապահովի մաքուր օդի միասնական հոսք ամբողջ սենյակում: Նախագծելիս անհրաժեշտ է ձեր սեփական ձեռքերով օդափոխության համակարգ կառուցել, որպեսզի մեռած գոտիներ չլինեն:

Հետեւաբար, առաստաղի եւ հատակի ֆիլտրերը տեղակայված են սենյակի ողջ լայնությամբ: Փոշու ներկման խցիկը պետք է հագեցած լինի արտանետվող օդափոխության համակարգով՝ անջատիչ և կառավարող փականներով, որը գտնվում է ստորգետնյա տարածքում։

Մատակարարման օդափոխումը պետք է ապահովի օդի հեռացումը սենյակի բոլոր կետերից, հատկապես մեքենայի ներկման տարածքում: Եթե ​​մեռած գոտիներ չկան, ապա մեքենա ներկելիս աշխատանքի մեկ ժամվա ընթացքում սենյակի օդը պետք է թարմացվի առնվազն 8-10 անգամ։

Օդափոխման համակարգը պետք է հագեցած լինի զտիչներով: Մատակարարման օդը պետք է մաքրվի փոշուց, որն ազդում է ծածկույթի որակի վրա, իսկ արտանետվող օդը պետք է իդեալականորեն մաքրվի ներկի գոլորշիներից: Կախված օդափոխության համակարգի կազմակերպման եղանակից, ներկերի խցիկները կարող են լինել երկու տեսակի.

• միաշարժիչ, որում ճնշման տակ օդը գալիս է վերին օդափոխման խողովակից, ներթափանցող օդի ճնշման շնորհիվ, ներկի մառախուղն ընկնում է և դուրս է գալիս հատակի բացվածքների միջով.
• երկշարժիչով, որոնք հագեցած են ինչպես վերևում գտնվող փչակով, այնպես էլ ներքևում գտնվող օդային արտանետման շարժիչով:

Բնականաբար, երկու շարժիչ ունենալն ավելի արդյունավետ է։ Բայց այս տարբերակը ավելի թանկ է և ավելի դժվար է տեղադրել: Դա արդարացված է, երբ սպասարկվում են մեծ թվով մեքենաներ, ուստի ավելի ձեռնտու է մեկ շարժիչ տեղադրել։

Նուրբ ֆիլտրերը մաքրում են ներգնա օդը փոշուց: Սենյակից օդը հեռացնելու համար հատակին խրամատներ են պատրաստված։

Երկշարժիչային խցիկներում նրանց մեջ տեղադրվում է երկրորդ շարժիչ՝ արտանետվող օդը դուրս մղելու համար: Եթե ​​հատակը մետաղյա է, ապա այն արդեն բարձրացված է, ուստի խրամատներ պատրաստելու կարիք չկա։

Երկշարժիչով լակի խցիկի օդափոխություն

Դիտեք տեսանյութը, թե ինչ տեսակի օդափոխման համակարգեր կան.

Լաքերը, փոշին և ներկերը արագ խցանում են ֆիլտրերը, ինչը դանդաղեցնում է օդի շրջանառությունը ներկման և չորացման խցիկում, ուստի օդափոխությունը պետք է կարողանա կարգավորել օդի հոսքը: Բացի այդ, ֆիլտրերի մաքրումը չպետք է շատ ժամանակ պահանջի, դրանք պետք է հարմար տեղակայվեն:

Նկարչության որակի վրա մեծ ազդեցություն ունի փոշու առկայությունը, ուստի դրա քանակությունը պետք է նվազագույնի հասցվի: Ավտոտնակից, որտեղ կատարվում է ներկում, պետք է հեռացնել բոլոր աղբը, որը կարող է փոշի կուտակել՝ տարբեր գորգեր և գորգեր:

Ներկերի և լաքերի հետ աշխատելիս հրդեհները բավականին հաճախ են տեղի ունենում, ուստի հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել հրդեհային անվտանգությանը: Հարդարման և ջերմամեկուսացման համար պետք է օգտագործվեն ոչ այրվող նյութեր: Սենյակում տեղակայված բոլոր սարքերը պետք է լինեն պայթյունավտանգ: Էլեկտրական սարքերը պետք է հիմնավորված լինեն:

Ջերմափոխանակիչները պետք է ունենան պաշտպանիչ թերմոստատներ գերտաքացումից: Սենյակը, որտեղ կատարվում են ներկերի և լաքապատման աշխատանքներ, պետք է հագեցած լինի հրդեհաշիջման համակարգով:

Դիտեք իրականացման տեսանյութը.

Հետաքրքիր լուծումների մեր լուսանկարների ընտրությունը.

Մեքենաներ ինքնուրույն ներկելը պատասխանատու ընթացակարգ է, որը պահանջում է մի շարք պայմանների պահպանում: Մասնագիտացված տեսախցիկ՝ սեփական ձեռքերով մեքենա նկարելու համար - այս տարբերակը այսօր ընտրում են շատ մեքենաների սիրահարներ: Նման օբյեկտ գնելը էժան չի լինի, ուստի ոմանք նախընտրում են ինքնուրույն տրամադրել այն, ինչ պահանջում է ինքդ ինքդ ներկերի տաղավարը՝ գծագրեր, նյութեր, հավաքում:

Մեքենան այս կերպ ներկելը մի շարք լուրջ առավելություններ ունի սեփական ավտոտնակում լակի ատրճանակ օգտագործելու համեմատ: Խստության պատճառով դուք չպետք է անհանգստանաք, որ փոշու և կեղտի օտար մասնիկներն անցնում են ներկված մակերեսին:

Բացի այդ, դիզայնը վերացնում է անցանկալի օդային տուրբուլենտության առաջացումը, որի պատճառով էմալը պատշաճ կերպով չի կպչում մակերեսին՝ առաջացնելով շերտեր, բշտիկներ և այլ թերություններ:

DIY մեքենայի նկարչություն

Ինքներդ նկարելը շահավետ է, բայց դուք պետք է շատ աշխատեք այն կառուցելու համար: Գրագետ մոտեցմամբ և աշխատանքի նկատմամբ բարեխիղճ վերաբերմունքով՝ դուք ինքներդ կկարողանաք ավտոներկելու տաղավար կառուցել, ինչը կօգնի խուսափել ֆինանսական լուրջ ծախսերից և ամեն ինչ կազմակերպել ձեր ցանկությամբ։ Ստորև մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով լակի խցիկ պատրաստել, և ինչ քայլեր են անհրաժեշտ դրա համար:\

Առաջին փուլ

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով ներկերի խցիկ կառուցելը, դուք պետք է պատկերացնեք, թե ինչ տեսք կունենա այն և պատրաստեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: Թղթի վրա գծեք նախագիծ, որը ցույց է տալիս ապագա ներկերի խցիկը և դրա բոլոր բաղադրիչները՝ մասշտաբով.

• տարածքը;
• ջերմային գեներատոր;
• ջերմային ատրճանակ;
• օդափոխության համակարգ.

Սրանք հիմնական կետերն են, որոնցից յուրաքանչյուրը ներառում է շատ ավելի փոքր տարրեր՝ դռներ, ջերմամեկուսացում, լուսավորության համակարգ և այլն։

Սփրեյ խցիկի սենյակ

Եկեք խոսենք տարածքի մասին

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով ներկերի խցիկ պատրաստելը, դուք փնտրում եք հարմար սենյակ: Սա կարող է լինել մետաղական ավտոտնակ կամ մեծ արտադրամաս. գլխավորն այն է, որ դուք ունեք տարածք և հնարավորություն՝ համապատասխանաբար սարքավորելու ամեն ինչ:

Ավտոմեքենաների ներկման տաղավարը պետք է ունենա պատեր, որոնք համապատասխանում են մի շարք պահանջների.

• հրդեհային դիմադրություն;
• խստություն;
• պարբերական լվացման հնարավորություն;
• ջերմամեկուսացման առկայությունը.

Վերջին կետը հատկապես կարևոր է, եթե մենք խոսում ենք պողպատե պատերով ավտոտնակի մասին, դուք ստիպված կլինեք դրանք կրկնակի դարձնել և տեղադրել բազալտե բուրդ կամ այլ հրակայուն ջերմամեկուսիչ նյութ:

Սենյակը պետք է կնքված լինի

Համոզվեք, որ ուշադրություն դարձրեք հատակին. այն պետք է թույլ տա, որ օդի հոսքը ազատորեն շրջանառվի: Այդ նպատակով բազմաշերտ վանդակի տեսքով ծածկոց պատրաստեք՝ այս կերպ ներքևից կապահովվի օդի նորմալ ելք և օդի հոսք։

Երկու դռները հրդեհային անվտանգության պարտադիր պահանջ են: Դրանք պետք է հեշտությամբ բացվեն, որպեսզի հրդեհի դեպքում անհապաղ տարհանվեն, և փակվեն՝ փոշու և օտար մասնիկների մուտքը սենյակ կանխելու համար:

Խցիկի չափերը պետք է բավարար լինեն, որպեսզի վարպետն իր աշխատանքի ընթացքում ազատ տեղաշարժի խոչընդոտներ չունենա։ Որպես հիմք կարող է ընտրվել կոնկրետ կամ մետաղական շրջանակ: Հատակի մակերեսի տակ տեղադրված է արտանետման մեխանիզմ՝ զտիչներով և փականներով։ Հաշվի առեք հետիոտնային անցուղիների անհրաժեշտությունը տեղաշարժվելու համար:

Դռների վրա ջրային վարագույրով ներկեք կրպակը

Լուսավորությունը կարևոր է

Մեքենաները սեփական ձեռքերով ներկելու գործընթացում շատ կարևոր դերերից մեկը խաղում է սենյակի լուսավորությունը: Այն պետք է լինի բավականաչափ պայծառ, հարմար աչքերի համար և ստվերներ կամ փայլ չառաջացնի:

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ամենահարմար տարբերակը կլինի լյումինեսցենտային լյումինեսցենտային լամպեր՝ դրանք տեղադրված են առաստաղի վրա: Մեքենայի ստորին հատվածի բավարար տեսանելիությունն ապահովելու համար պատերի երկայնքով կախված են մի քանի երկարավուն լուսավորության աղբյուրներ:

Լյումինեսցենտային լյումինեսցենտային լամպեր

Լուսավորման խնդրի հավասարապես արդյունավետ լուծումը կլինի LED լամպերը: Այս տեսակի լուսավորությունը գնալով ավելի տարածված է դառնում LED-ների մի շարք առավելությունների պատճառով այլ տարբերակների նկատմամբ.

• պայծառ բարձրորակ լուսավորություն;
• էներգիայի նվազագույն սպառում;
• ցածր աշխատանքային ջերմաստիճան;
• հուսալիություն;
• ամրություն

Այսօր դուք կարող եք հեշտությամբ տեղադրել LED լուսավորություն սենյակում, դա կարժենա մի փոքր ավելի, բայց արդյունքն արժե այն:

Առանց բարձրորակ լուսավորություն ապահովելու, դուք չեք կարողանա լիովին վերահսկել ներկման գործընթացը, ինչը բացասաբար կանդրադառնա աշխատանքի վերջնական արդյունքի վրա։

Պատշաճ լուսավորություն լակի խցիկում

Սենյակի օդափոխություն, օդի մաքրում և չորացում

Ինքնուրույն ներկերի խանութը կառուցված է՝ հաշվի առնելով ներկման տեխնոլոգիայի և անվտանգության բոլոր պահանջները։ Այստեղ առանցքային դեր է խաղում ճիշտ կազմակերպված օդափոխությունը: Այն պատասխանատու է օդը մաքրելու, ինչպես նաև ներկի մառախուղի պատշաճ նստեցման և հեռացման համար:

Կախված նրանից, թե ինչ սկզբունքով է օգտագործվում սենյակի օդափոխության համակարգում, առանձնանում են երկու տեսակի խցիկներ.

• մեկ շարժիչով;
• երկու շարժիչով.

Առաջին դեպքում օդը վերևից է մատակարարվում սենյակ, և մառախուղը նստում է՝ դրա վրա անհրաժեշտ ճնշում է գործադրվում։ Ի վերջո, այն լիցքաթափվում է այս նպատակով կազմակերպված անհատական ​​ալիքով: Երկրորդ դեպքում շարժիչներից մեկը օդ է մղում, երկրորդը ներծծում է այն՝ հեռացնելով խցիկից։

Սփրեյ խցիկի օդափոխություն

Դիզայնը կպահանջի բարձրորակ առաստաղի օդային զտիչներ՝ ներկելու տարածք օտար մասնիկների ներթափանցման հնարավորությունը վերացնելու համար: Այդ նպատակով խորհուրդ է տրվում ընտրել օդային զտիչներ, որոնք գործում են երկփուլ ռեժիմով՝ առաջին փուլում հանվում են խոշոր տեսակի աղտոտիչներ, երկրորդում՝ փոքրերը: Կարևոր է հաշվի առնել, որ անհրաժեշտ է մաքրել ինչպես մուտքային, այնպես էլ ելքային օդային հոսքերը։ Ներքևի մասում տեղադրված զտիչները ավելի արագ խցանվում են և պետք է շատ ավելի հաճախ փոխարինվեն:

Զտիչների տեղադրումը պետք է նախատեսի էմալային մասնիկներով օդի հոսքի խառնաշփոթի հնարավորությունը. դա անելու համար հարկավոր է դրանք ճիշտ տեղադրել սենյակի պարագծի շուրջ և հաշվի առնել օդի ճնշումը:

Ներկելուց հետո մեքենան պետք է չորացնել՝ դրա համար տեղադրված է հատուկ սարք։ Չորացման համար օգտագործվում է ջերմային գեներատոր, որն աշխատում է վառելիքի շահավետ տեսակով։ Որոշ մարդիկ այդ նպատակով օգտագործում են ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ: Չորացման հիմնական պահանջը ջերմության միասնական մատակարարումն է՝ գերտաքացումից խուսափելու համար:

Մատակարարում և արտանետվող օդափոխություն ներկարարական տաղավարում

Եվս մի քանի օգտակար տեղեկություն

Ներքին հարդարումը ավարտելու համար օգտագործեք ոչ այրվող նյութեր՝ օրինակ՝ մետաղ։ Դուք չպետք է ընտրեք այնպիսի տարբերակ, ինչպիսին է երեսպատումը, քանի որ հրդեհի վտանգը մեծանում է: Կախված նրանից, թե որքան ճիշտ են կատարվում հարդարման աշխատանքները, հնարավոր կլինի գնահատել խստության աստիճանը, ինչը կարևոր է փոշու և օտար մասնիկների ներթափանցումից խուսափելու համար: Նախապատվությունը տվեք հարթ, հեշտ մաքրվող մակերեսներին. դա կհեշտացնի մաքրման գործընթացը:

Մտածեք այն տարածքների մասին, որտեղ կպահվեն գույքագրումը, ներկերը, մասնագիտական ​​սարքավորումները, անվտանգության սարքավորումները և աշխատանքային հագուստը:

Ավտոմեքենայի ներկման աշխատանքը պարզեցված է ավտոմատ գործընթացի կառավարման առկայությամբ: Սա, իհարկե, կազդի ամբողջ նախագծի արժեքի վրա, բայց, մյուս կողմից, դուք կստանաք մի շարք անգնահատելի առավելություններ: Ավտոմատ կառավարման վահանակը պետք է ունենա երկարակյաց, հուսալի նյութից պատրաստված վահանակ: Այն պետք է լինի հեշտ օգտագործման, էրգոնոմիկ և հարմարավետ: Հաշվի առեք ձեռքով և ավտոմատ ռեժիմների միջև արագ անցնելու հնարավորությունը:

Եզրակացություն

Մեքենայի համար մասնագիտացված ներկերի խցիկ կառուցելը աշխատատար գործընթաց է, որը կպահանջի մեծ ջանք և էներգիա: Դուք ստիպված կլինեք վերահսկել առկա տարբերակների մասին տեղեկատվությունը և դրանց հիման վրա հանդես գալ ձեր սեփական նախագիծով. կարող եք հիմք ընդունել ցանկացած պատրաստի լուծում:

Նախագծի իրականացման վրա աշխատելու գործընթացը բարդ է, բայց հետաքրքիր՝ այստեղ դուք կկարողանաք օգտագործել ձեր ստեղծագործական ունակությունները, երևակայությունը և դժվարությունները հաղթահարելու ունակությունը:

Մեքենայի պատշաճ ներկումը կարող է իրականացվել միայն այն տուփի մեջ, որտեղ չկա փոշի, նորմալ խոնավություն և ոչ մի նախագծեր: Սա կարող է լինել պրոֆեսիոնալ տուփ կամ հասարակ սանրվածքի խցիկ, որը կարելի է անել ինքներդ: Ներկման ցանկացած գործընթաց, մեքենայի թափքի վերանորոգում և որոշ մասերի շոշափում իրականացվում են ներսում՝ օպտիմալ գործոններով: DIY ներկերի խցիկը բավականին բարդ նախագիծ է: Բայց եթե ձեզ հարկավոր է միայն փոքր ծավալի աշխատանք կատարել, կարող եք օգտագործել պարզ և էժան տեխնոլոգիաներ:

Եթե ​​ցանկանում եք պրոֆեսիոնալ նկարել մեքենան, ապա հեղուկացիրը պետք է լինի բարձրորակ, բավականաչափ մեծ և հագեցած լինի հարմար աշխատանքի համար անհրաժեշտ ամեն ինչով: Այստեղ չպետք է լինեն ավելորդ իրեր, ամբողջ սենյակը պետք է ամբողջությամբ կնքված և հարմարավետ լինի բոլոր անհրաժեշտ աշխատանքները կատարելու համար: Միայն այդպես մեքենան կներկվի բարձր որակով, և ներկերի կիրառված շերտերը չեն պոկվի առաջին տեղումների կամ սառնամանիքի հետ: Պետք է ավելի մանրամասն հասկանալ նման օբյեկտ ստեղծելու հարցը։

Իմպրովիզացված տուփ ձեր մեքենան ներկելու համար

Եթե ​​որոշեք թարմացնել ձեր մեքենայի ներկանյութը կամ ինքներդ կատարել մարմնի վերանորոգում, կարող եք պատրաստել ձեր ավտոտնակը և օգտագործել այն որպես ներկերի խցիկ: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է ավտոտնակից հեռացնել այն ամենը, ինչ ավելորդ է և դիտել մի քանի օգտակար տեսանյութեր՝ օպտիմալ պայմաններ ստեղծելու հրահանգներով: Եթե ​​ավտոտնակը չի ջեռուցվում, ապա ավելի լավ է ընտրել կես աշնանը կամ գարնանը, երբ ջերմաստիճանը բավականին բարձր է։ Արժե հաշվի առնել հետևյալ պահանջները.

• ուշադրություն դարձրեք չափերին - կարևոր է, որ մեքենայի շուրջը տեղաշարժվի նկարելիս;

• Ինքնուրույն արտանետվող գլխարկը ներկերի խցիկում մեծ նշանակություն ունի. օդափոխությունը պետք է ակտիվ լինի.

• երբեմն ստիպված կլինեք չորացնել օդը կերամիկական կամ այլ տեսակի էլեկտրական տաքացուցիչների միջոցով.

• կարևոր է մաքրել պատերը, հատակը և առաստաղը փոշուց և բոլոր տեսակի աղտոտիչներից և ապահովել, որ խտացում չկա.

• Դուք պետք է ամեն ինչ նախօրոք պատրաստեք ավտոտնակի շուրջ նորմալ տեղաշարժվելու համար՝ ձեռքերում լակի շիշով։

Դուք ստիպված կլինեք տեղադրել կոմպրեսոր, ինչպես նաև ձեռք բերել ճկուն խողովակների պահանջվող երկարությունը: Մեքենան պետք է ամբողջությամբ տեղավորվի, ավտոտնակի դուռը պետք է փակվի։ Լավ լուծում կլինի փոշու ֆիլտրի տեղադրումը մատակարարման օդափոխության վրա: Դա նույնիսկ կարող է լինել պարզունակ սարք՝ ցածր գնով: Ինչպես տեսնում եք, ավտոտնակում DIY ներկերի խցիկը մեծ ջանք կպահանջի, բայց կարող է բավականին մեծ գումար խնայել:

Ավտոմեքենաների ներկման համար պրոֆեսիոնալ բռնցքամարտի կազմակերպում

Դուք կարող եք դիտել փորձագիտական ​​տեսանյութեր, ուսումնասիրել գծագրերը, բայց դեռ չեք հասկանում, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով կառուցել ներկերի խցիկ անհրաժեշտ տեխնիկական բնութագրերով: Մեքենան ներկելու համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել մեքենայի շուրջ բավականաչափ տարածություն: Արդեն գծագրերի ստեղծման փուլում դուք ստիպված կլինեք պլանավորել բոլոր չափերն ու ծավալները՝ հաշվի առնելով նաև սենյակի հաղորդակցությունները։ Հետևյալ ասպեկտները կարևոր կլինեն.

1. Օդափոխում. Այս կետը հաճախ վերցնում է ընդհանուր բյուջեի կեսը: Տեղադրեք բարձրորակ արդյունաբերական զտիչներ մուտքի և ելքի վրա, օգտագործեք մի քանի մատակարարման և արտանետման ալիքներ:
2. Ներքին հարդարման նյութ. Այն պետք է լինի նյութի գործնական և հարթ տարբերակ, որից թարմ ներկը հեշտությամբ կարելի է լվանալ: Հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք անընդհատ պատվիրել սենյակի քիմիական մաքրում։
3. Կլիմայի վերահսկում. Այս համակարգը պետք է կարողանա վերահսկել օդի ջերմաստիճանը և խոնավությունը: Ավտոմեքենաների ներկերի տարբեր տեսակների համար ձեզ անհրաժեշտ են տարբեր բնապահպանական պայմաններ:
4. Ավտոմատ չորացման ռեժիմներկելուց հետո մի քանի ժամվա ընթացքում ջերմաստիճանի զգալի աճ է նկատվում, ինչը պահանջում է նաև շենքի բարձր ամրություն և ջերմամեկուսացում: Հակառակ դեպքում, լակի խցիկի արժեքը հսկայական կլինի:

Ոչ միշտ, նույնիսկ մասնագիտացված նպատակներով, այս բոլոր հատկանիշները հաշվի են առնվում: Մեքենաները կարելի է ներկել նաև ոչ ժամանակակից և թանկ պայմաններում։ Միևնույն ժամանակ, որոշ տարրեր հնարավոր չէ ձեռք բերել բարդ թանկարժեք սարքերից, բայց դրանք կարող են կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով: Լավ սարքավորումներ ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր է իսկապես բարձրորակ գծագրեր գնել: Լավագույն տարբերակը կլինի ձեր նախագծի համար շինարարության առանձին պլանավորումը:

Օդափոխություն - օդի մուտքի և ելքի հիմնական ասպեկտները

Ներկերի խցիկի ամենակարեւոր կողմերից մեկը օդափոխությունն է: Սա հնարավորություն է չորացրած օդը սենյակ մտցնելու և մաքրության առումով ցանկալի վիճակի բերելու։ Օդափոխումը ներկերի կրպակում կարելի է կատարել բարձր որակով ձեր սեփական ձեռքերով։ Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է հուսալի նյութեր գնել և կազմակերպել դրանց բարձրորակ տեղադրումը: Արժե հաշվի առնել որոշ կոնկրետ կետեր.

• Մեքենաների համար նախատեսված նման հաստատությունում կարևոր է, որ փոշի չլինի, ուստի օդափոխության անցքերը չպետք է բաց լինեն.

• Տեղադրումը կարող եք ինքներդ կատարել, բայց ավելի լավ է գնել պատրաստի և որակյալ նյութեր և առարկաներ;

• դուք պետք է կազմակերպեք օդափոխության տեսակ, որում կարող եք կարգավորել օդի ներհոսքը և արտահոսքը.

• Գերազանց լուծում կլինի օդափոխիչների տեղադրումը բոլոր օդափոխման բացվածքների վրա՝ գործընթացը վերահսկելու համար:

Ձմռանը ներկերի խցիկում պատշաճ պայմաններ ստեղծելու համար հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի օդը տաքացնել օդափոխման անցքերի համար: Սա կօգնի ձմռանը կամ աշնանը արդեն տաքացած և չորացած օդը սենյակ մատակարարել: Այս կերպ դուք կարող եք ինքներդ ներկել մեքենան և ստիպված չլինեք վճարել թանկարժեք արտադրամասերի ծառայությունների համար։ Միշտ չէ, որ դա հնարավոր է անել ցածր գնով, ուստի նախ պետք է հաշվարկել օգուտները:

Եկեք ամփոփենք այն

Կան բազմաթիվ խորհուրդներ, թե ինչպես կարելի է տեսախցիկ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով մեքենա նկարելու համար: Դուք կարող եք առցանց կարդալ անհավանական խորհուրդներ մեքենան բացօթյա ներկելու մասին՝ օգտագործելով գաղտնի ներկերի կիրառման տեխնոլոգիայի բանկա: Բայց վստահ եղեք, որ միայն պատշաճ պատրաստված տուփը իսկապես արդյունավետ միջոց կլինի ներկը թարմացնելու կամ կիրառելու համար: Ոչ մի այլ տարբերակ այդքան արդյունավետ և արդյունավետ չի աշխատի:

Դուք հաճախ կարող եք լավ պայմաններ ստեղծել ձեր սեփական ձեռքերով նկարելու համար հենց ձեր ավտոտնակում: Բայց միշտ չէ, որ հնարավոր է բոլոր առաջադրանքները կատարել իսկապես բարձր որակով: Հետեւաբար, դուք պետք է հիշեք, որ պրոֆեսիոնալ լակի խցիկը լավագույն լուծումն է: Իզուր չէ, որ խոշոր ընկերությունները մեծ գումարներ են ծախսում գերազանց վիճակում սարքավորումների ստեղծման և պահպանման վրա։ Ներկերի խցիկի արժեքը կախված է ձեր նպատակներից: Երբեմն կարելի է բավարարվել ձեռքի տակ եղած միջոցներով և ավելորդ գումար չծախսել։ Բայց ամենից հաճախ ծախսերը բավականին մեծ կլինեն։

Հազվադեպ է պատահում, որ մեքենան գոյատևում է իր կարճ կյանքն առանց ներկելու: Ոչ չինական ծագման արտասահմանյան մեքենաները կարող են դիմակայել 300-400 հազար կիլոմետր ճանապարհի վրա, ներքին ավտոարդյունաբերության մեքենան հայտնվում է ներկերի կրպակում մոտ 100-150 հազար կիլոմետր: Ներկը վերականգնելու մի քանի եղանակ կա. տարեք այն ընկերության սպասարկման կենտրոն, օգտվեք ավտոտնակի տեխնիկների ծառայություններից կամ ավտոտնակում ներկերի խցիկ պատրաստեք: Նույնիսկ հաշվի առնելով սարքավորումների վարձակալության հավելյալ ծախսերը, ավտոտնակում ինքդ ինքդ ներկերի կրպակը կարժենա շատ ավելի քիչ, քան նկարիչների ծառայությունները։

Ինչից է բաղկացած ներկերի խցիկը:

Ներկման արժեքը կարող է տատանվել 20-ից մինչև 80 հազար ռուբլի: Այդ տեսակի փողի համար դուք կարող եք ժամանակավորապես սարքավորել ձեր ավտոտնակը ներկարարական տուփով: Նույնիսկ ներկարարական սարքավորումների տեղադրման դեպքում սենյակը չի դադարի մնալ ավտոտնակ, իսկ ներկման աշխատանքների ավարտից հետո ավտոտնակը հեշտությամբ կարող է վերականգնվել իր սկզբնական տեսքին:

Ավտոտնակի տարածքը ձեր սեփական ձեռքերով ներկերի խցիկի վերածելու համար ձեզ հարկավոր է գնել կամ վարձակալել հետևյալ սարքավորումները.

• 8-12 ատմ աշխատանքային ճնշմամբ օդային կոմպրեսոր՝ ընդունիչով և ջրի և յուղի բաժանարարով;
• Երկու երկրպագու - մատակարարում և փչում;
• Չորս հալոգեն լուսարձակների հավաքածու, յուրաքանչյուրը մեկուկես կիլովատ կամ ջերմային ատրճանակ;
• գործվածքների ֆիլտրի համակարգ;
• Երեք LED լույսեր և վեց երկար լյումինեսցենտային լամպեր;
• Չափիչ պլաստիկ պարագաների հավաքածու;
• Ամրապնդված պոլիպրոպիլենային թաղանթ - կտավ և ամրացումներ:

Խորհուրդ. Մի փորձեք թթվածնի բաքեր օգտագործել ձեր ներկերի խցիկում օդային կոմպրեսորի փոխարեն: Ամենափոքր կայծի դեպքում ավտոտնակի ներկերի խցիկը վայրկյանների ընթացքում կվերածվի բաց օջախի վառարանի։

Թթվածնային ներկումը տալիս է ներկի աներևակայելի հարթ և բարակ շերտ, նույնիսկ առանց փայլի ուժեղացուցիչների օգտագործման՝ շնորհիվ թթվածնի բարձր մաքրության: Բայց ռիսկը շատ մեծ է, ուստի ավելի հեշտ է տեղադրել լրացուցիչ զտիչ և խոնավության բաժանարար, իսկ բարձրորակ լաքը և հավելումները կապահովեն փայլ և փայլ:

Ինչպես պատրաստել լակի խցիկ

Հարկ է անմիջապես նշել, որ ավտոտնակում գտնվող ինքդ ներկերի խցիկը և նշված սարքավորումների հավաքածուն թույլ կտան առավելագույնը մի քանի մեքենա ներկել «գրեթե լավ և բարձր որակով»: Կիսապրոֆեսիոնալ կամ պրոֆեսիոնալ մոտեցման համար սարքավորումների մակարդակը պետք է զգալիորեն բարձր լինի ինչպես ներկարարական գործիքների, այնպես էլ հենց ներկերի կրպակի վերազինման առումով։

Ավտոտնակը ներկերի խցիկի վերածելը կատարվում է երեք փուլով.

1. Ավտոտնակում տեղադրված է գլխարկ;
2. Պատերը, առաստաղը և ավտոտնակի դռները ծածկված են պաշտպանիչ ծածկով և երեսպատմամբ;
3. Տեղադրված են ջեռուցման և չորացման սարքեր։

Կարևոր! Ներկերի շերտի որակը ուղղակիորեն կախված է ջրային գոլորշու և փոշու քանակից ցողիչի խցիկի մթնոլորտում, ուստի սարքավորումների 30%-ը նախատեսված է ավտոտնակից ներկի և լաքի կաթիլներից փոշին և մառախուղը հեռացնելու համար, մնացածը՝ ներկված մակերեսի միասնական չորացման համար.

Խցիկի շահագործման սկզբունքը բաղկացած է երկու հաջորդական փուլից՝ մասերի ներկում լակի ատրճանակի միջոցով և ներկի կամ լաքի շերտի չորացում՝ օգտագործելով ջեռուցման սարքեր, օրինակ՝ հալոգեն լամպեր կամ ջեռուցման տարրեր: Այն ամենը, ինչ չի ընկնում ներկելու համար նախատեսված մակերեսին և կախված է մթնոլորտում, պետք է խնամքով հեռացնել խցիկից, որպեսզի մառախուղը չտեղավորվի ներկի հայելու վրա: Օդի հոսքը պետք է գա վերևից, իսկ լուծիչով և ներկով աղտոտված օդի հոսքը պետք է հեռացվի հատակի կամ ավտոտնակի պատերի ստորին հատվածի բացվածքների միջոցով:

Պարզ ներկերի խցիկի համար ավտոտնակի տարածքի կազմակերպում

Ավտոմեքենայի մարմնի փոքր մասերը և կահույքի տարրերը ներկելու համար բավական է ավտոտնակի չափի մոտ կես փոքր խցիկը: Նման ներկի տուփի կառուցման արժեքը կկազմի ավելի փոքր կարգ, քան մեծ սենյակի համար: Ավտոմեքենայի թափքը ներկելու համար խցիկի ծավալը կարող է ժամանակավորապես ընդլայնվել մինչև ամբողջ ավտոտնակի չափը՝ լրացուցիչ լամպերի և ջեռուցիչների տեղադրմամբ: Չորացման և օդափոխման սարքավորումների ցածր հզորության պատճառով մարմնի լրիվ չափի մասերը ներկելու արտադրողականությունը ավելի քիչ կլինի:

Տեսախցիկի համար նախատեսված ավտոտնակում, առաջին հերթին, պետք է հեռացնել բացարձակապես բոլոր իրերն ու առարկաները՝ թողնելով միայն մերկ հատակը, տանիքը և պատերը: Ներկերի տուփի տարածությունն առանձնացնելու ամենահեշտ ձևը հովանոցն է՝ պոլիեսթեր մանրաթելից պատրաստված սինթետիկ գործվածքից պատրաստված վարագույր։ Նման գործվածքների պատնեշը պետք է կցվի պարագծի շուրջը, օգտագործելով Velcro կամ կայծակաճարմանդ, ինչպես տեսանյութում.

Փոքր լակի խցիկի համար բավական է տեղադրել երկու մատակարարման օդափոխիչ առաստաղի տակ: Ամենից հաճախ օդը վերցվում է ավտոտնակի երկրորդ կեսից, այն ավելի մաքուր և տաք է, քան դրսից: Աղտոտված օդի հեռացումն իրականացվում է նույն զույգ օդափոխիչների միջոցով, սակայն տեղադրված են ներքևում, հետևի պատին, գրեթե ավտոտնակի հատակին:

Ներկված մակերեսը փոքր խցիկի ծավալով չորացնելու համար ավելի լավ է օգտագործել հզոր հալոգեն լամպեր: Լույսի հզոր հոսքը շատ հեշտ է դարձնում ներկելու համար պատրաստված մասի մակերեսը չորացնելն ու տաքացնելը։ Ներկելուց հետո օդափոխությունը կարող է սահմանվել նվազագույն հզորության և չորացման գործընթացը կարող է տեսողականորեն վերահսկվել:

Պատերը զարդարելիս կարող եք օգտագործել փորձը, որը պատմում է ձեզ, թե ինչպես ծածկել ներկերի խցիկը ավտոտնակում տեսանյութում.

Ջեռուցման տարրերի օգտագործմամբ տաք չորացման համար բարակ թիթեղը լավագույնս համապատասխանում է: Փոքր նկարչական խցիկի պատերը կարելի է ավարտել ցեմենտ-ավազի սվաղով, բայց նախքան ներկելը մակերեսը պետք է խոնավացվի հեղուկացիրից փոքր քանակությամբ ջրով: Սվաղը, ինչպես սպունգը, կկապի փոշին և ջուրը՝ պատերը պայմանականորեն «մաքուր» դարձնելով։ Մետաղական կամ OSB սալերը շատ լավ հավաքում են փոշին, և այն կարելի է հեռացնել միայն փոշեկուլով։ Պլաստիկ վահանակները ուժեղ էլեկտրիֆիկացիայի շնորհիվ կարող են տասն անգամ ավելի շատ փոշի հավաքել, քան մետաղը կամ փայտը: Առաստաղը պետք է ծածկված լինի OSB տախտակներով և կնքված արտացոլող պոլիպրոպիլենային թաղանթով կամ ալյումինե փայլաթիթեղով:

Ներկման գործընթացում շատ կարևոր է հստակ տեսնել, թե ինչպես է դրված լաքի կամ ներկի շերտը, այնպես որ նույնիսկ փոքր խցիկի համար անհրաժեշտ է առնվազն երեք շարք լամպեր. մի շարք 60-70 սմ բարձրության վրա: հատակը, լամպերի վերին շարքը 180-200 սմ մակարդակի վրա և առաստաղի լուսավորությունը։ Միջին հաշվով, ստանդարտ ավտոտնակից ներկերի խցիկը պահանջում է 6-10 լյումինեսցենտային լամպ:

Ավտոտնակում կիսապրոֆեսիոնալ ներկերի խցիկի տեղադրում

Ավտոտնակում կիսապրոֆեսիոնալ որակյալ ներկերի խցիկ կառուցելը ավելի շատ կարժենա, բայց նման փոխակերպումն իրականացնելը շատ ավելի հեշտ է: Դա անելու համար հարկավոր չէ նորից հայտնագործել անիվը, այլ օգտագործել ավանդական և ամենաարդյունավետ տեխնիկական լուծումները, օրինակ, ինչպես տեսանյութում.

Ներկերի խցիկի համար նախատեսված տուփի համար կարող եք ընտրել ցանկացած ավտոտնակ՝ սենդվիչ վահանակներից պատրաստված շրջանակից մինչև աղյուս կամ մոխրագույն բլոկ:

Առաջին քայլը ավտոտնակում օդափոխման սարքավորումների տեղադրումն է: Արտանետվող հատվածը կպահանջի ստուգման անցք, որի մեջ կտեղադրվի պոմպային օդափոխիչ: Փոսում գտնվող օդափոխիչի արտանետումը թիթեղյա մետաղյա խողովակի միջոցով ուղղվում է ֆիլտրի տուփի մեջ, որից հետո մաքրված օդը ուղղվում է մատակարարման օդափոխիչի ընդունման պատուհանին:

Ավտոտնակի բետոնե հատակի մակերեսին դրվում է 50-60 սմ պատուհանի չափսերով եռակցված լայնակի և երկայնական ալիքներից, կառուցվածքի բարձրությունը՝ ոչ ավելի, քան 15-18 սմ հաստ մետաղական ցանցը պետք է դրվի շրջանակի վերևում: Այն վայրերում, որտեղ շրջանակը հանդիպում է ավտոտնակի պատերին, բացերը պետք է կնքվեն հերմետիկով և ծածկվեն թիթեղով:

Այսպիսով, ներկարարական խցիկից աղտոտված օդը, փոշին և այն ամենը, ինչ ընկնում է հատակին, դուրս է մղվում հատակի ցանցի միջոցով ստուգման անցքում տեղադրված օդափոխման սարքի միջոցով: Ավտոտնակի առաստաղի վրա գիպսաստվարաթղթից և պողպատե անկյունից հավաքվում է մատակարարման օդափոխման պատուհան: Դրա միջոցով մաքուր օդը մղվում է լակի խցիկի մեջ: Փոշու և կեղտի մուտքը կանխելու համար պատուհանի հարթությունը ծածկված է ալյուրի ցանցով։

Նկարչական խցիկի համար նախատեսված ավտոտնակի պատերը և առաստաղը պատված են բարակ թիթեղով կամ ալյումինե փայլաթիթեղով պատրաստված պոլիէթիլենային փրփուրից պատրաստված կոմպոզիտային մեկուսիչով: Նման երեսպատումը հեշտությամբ կարելի է հեռացնել կեղտից՝ օգտագործելով սովորական լվացքի փոշեկուլ: Ավտոտնակի պատերի երկայնքով անհրաժեշտ է տեղադրել լյումինեսցենտային լամպերի երկու շարք։ Լրացուցիչ լուսավորության համար դուք կարող եք օգտագործել շարժական լապտերներ հալոգեն լամպերով:

Եթե ​​ավտոտնակը վերջապես «նվիրաբերվի» ներկերի խցիկի կառուցման համար, փորձագետները խորհուրդ են տալիս փոխել սեկցիոն կամ գլանափեղկերի խցիկները: Դարպասի այս դիզայնը լավագույնս «պահում է» լակի խցիկի ամուրությունը և գործելու համար գրեթե ոչ մի փոփոխություն չի պահանջում:

Հիմնական սարքավորումները՝ կոմպրեսոր, ընդունիչ և ֆիլտրերի հավաքածու, պետք է տեղադրվեն առանձին սենյակում։ Շղթայում պետք է տեղադրվի ջրի և յուղի գոլորշիների հավաքման համակարգ օդային փչակով և ընդունիչի բալոնով: Կոմպրեսորի ֆիլտրը կարող է պատրաստվել սովորական ոչ հյուսված գործվածքից՝ մետաղական տուփի մեջ տեղադրված 3-4 ցանցի տեսքով:

Եզրակացություն

Ավտոտնակը լիարժեք ներկերի խցիկի վերածելու արժեքը կարժենա մոտավորապես 1,5-2 հազար դոլար՝ չհաշված կոմպրեսորային սարքավորումների ձեռքբերման ծախսերը։ Միջին մարման ժամկետը սկզբնական փուլում կկազմի 7-8 ամիս՝ 10% եկամտաբերությամբ։ Ավտոտնակի հատակի մինի տեսախցիկը կարժենա մինչև $800 և կարող է վճարել 4-5 ամսվա ընթացքում, քանի որ մանրամասն ներկման պատվերների թիվը մոտավորապես երեք անգամ ավելի է, քան մեքենայի ամբողջական վերաներկման պատվերները:

Ավտոմեքենայի ներկման ընթացակարգն իրականացնելու համար դուք պետք է ունենաք ոչ միայն համապատասխան ներկանյութեր, այլև սարքավորումներ: Այդ նպատակով տեսախցիկներն օգտագործվում են մեքենաների կամ դրանց առանձին մասերի ներկման համար: Այսօր այս սարքավորումները արտադրվում են բազմաթիվ արդյունաբերական ձեռնարկությունների կողմից: Դուք կարող եք նաև պատրաստել ձեր սեփական լակի խցիկը անմիջապես ավտոտնակում:

Ներկերի խցիկը փոքր սենյակ է, որտեղ ստեղծված են բոլոր պայմանները ցանկացած ներկի ծածկույթի բարձրորակ կիրառման համար: Ներկման ընթացակարգի ընթացքում դրանում պահպանվում է օդի որոշակի ջերմաստիճան։ Խցիկը հագեցած է ժամանակակից օդափոխման և ֆիլտրման համակարգերով։ Ավտոմեքենաների վերանորոգման շատ խանութներում այս տեսախցիկը բավականին հաճախ է օգտագործվում: Նրա շնորհիվ է, որ ներկերի և լաքի բոլոր աշխատանքները կատարվում են բարձր մակարդակով։

Սենյակում ստեղծվում է օդի ամենաօպտիմալ շրջանառությունը: Դրա շնորհիվ աղտոտված օդը, որը բնորոշ է բոլոր սենյակներին, որտեղ ներկերի և լաքապատման աշխատանքներ են իրականացվում, դուրս է բերվում դրսում: Մինչ այդ այն ֆիլտրման պրոցեդուրա է անցնում ֆիլտրերի միջոցով, որոնք սովորաբար գտնվում են նման խցիկի հատակին։

Մեքենաներ և այլ առարկաներ ներկելու համար խցիկի օգտագործման առավելությունն այն է, որ ցնդող նյութերով լցված օդը, որոնք առկա են ներկերի և լաքի գրեթե բոլոր տեսակների մեջ, մաքրվում է և միայն դրանից հետո արտանետվում մթնոլորտ:

Խցիկը միշտ մաքուր է պահվում։ Դրա շնորհիվ, երբ ներկը կամ լաքը չորանում է, մեքենայի մակերեսին փոշու շերտ չի առաջանում, ինչը արտաքին տեսքը կդարձնի անփույթ։

Ժամանակակից լակի խցիկները բարելավվել են տեսքը և կատարումը: Դրանք համալրված են անվտանգության լրացուցիչ համակարգերով։ Դրա շնորհիվ նրանք միշտ պահպանում են աշխատանքի համար օպտիմալ ջերմաստիճանը։ Ավտոմատացված համակարգը ի վիճակի է ինքնուրույն վերահսկել օդի տաքացման մակարդակը: Երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է ստանդարտով պահանջվող ջեռուցման մակարդակին, տեսախցիկը ավտոմատ կերպով անջատում է ջեռուցման գործառույթը:

Տեսախցիկներն ունեն ներկառուցված ժամանակաչափեր, որոնք որոշակի պարբերականությամբ հեռացնում են ներկից տոքսիններ պարունակող օդը: Այս տարբերակի շնորհիվ հրդեհային վտանգի դեպքերը բացառվում են։

Ներկերի տաղավարում մեքենայի մակերեսին ներկերի կիրառման գործընթացը բարդ է: Այն ունի մի քանի փուլ. Տեսախցիկը օգտագործում է մի քանի աշխատանքային ռեժիմներ, որոնք թույլ են տալիս հավասարաչափ և ճշգրիտ քսել ներկն ու լաքը:

Լակի խցիկի գինը կախված է դրա տեխնիկական բնութագրերից և արտադրողից: Մեքենաներ ներկելու համար բարձր տեխնոլոգիական տեսախցիկ միջինում կարելի է ձեռք բերել 400 հազար ռուբլուց: Երկրորդային շուկայում լակի խցիկների մոդելներն ավելի էժան են:

Այսօր կան մեծ թվով ընկերություններ, որոնք մասնագիտանում են ներկերի խցիկների արտադրության մեջ։ Նրանք սպառողներին առաջարկում են դրանց տարբեր տեսակներ։ Սակայն ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ 400-500 հազար ռուբլով տեսախցիկ գնել ու փորձել նմանատիպ սարք պատրաստել իրենց ավտոտնակում։ Քիչ մարդիկ գիտեն, թե ինչպես պատրաստել լակի խցիկ: Դրա պատրաստման կարգը պարզ չէ.

Նախ անհրաժեշտ է ճիշտ սենյակ ընտրել: Այն պետք է լավ օդափոխվի և հարմար լինի հետևյալ պահանջները.

• Առաստաղի բարձրությունը չպետք է լինի 2,8 մետրից պակաս:
• երկարությունը և լայնությունը պետք է լինեն համապատասխանաբար 6 և 4:
• սենյակը պետք է ունենա հրդեհի դիմացկուն մեկուսացում:
• Պատերը ծածկելու համար լավագույնն է օգտագործել փայլատ սպիտակ ֆիլմ: Այն պետք է ունենա մագնիսացման ազդեցություն:
• Սենյակի առանձին հատվածների բոլոր ծածկույթները պետք է ունենան փայլատ հյուսվածք:
• Տարածքը պետք է կնքված լինի:

Իմանալով այս հատկանիշները՝ դուք հեշտությամբ կարող եք տեսախցիկ ստեղծել ձեր ավտոտնակում: Սա ձեզ մեծ գումար կխնայի: Չէ՞ որ անհրաժեշտ նյութերի ձեռքբերումը փոքր ծախսեր կպահանջի։

Տեսախցիկ ստեղծելու համար դուք պետք է ամբողջությամբ վերանորոգեք ձեր ավտոտնակը:

Կարևոր է. Անհրաժեշտ է ապահովել, որ սենյակում կա օդափոխման համակարգ։ Եթե ​​ավտոտնակի տակ ստուգման անցք կա, ապա այն կարելի է նաև օդափոխել։ Դրա համար կարող եք օգտագործել մետաղական ցանցեր:

Եթե ​​չկա, ապա նախ պետք է հատակին մի փոքրիկ խրամատ փորել: Դրա խորությունը պետք է լինի առնվազն մեկ մետր:

Ավտոտնակը, որը վերածվում է մեքենաների ներկման կրպակի, պետք է մեկուսացված լինի։ Դրա համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հանքային բուրդ:

Կարևոր է լուսավորությունը հնարավորինս հարմարավետ դարձնել: Այդ նպատակով անհրաժեշտ է օգտագործել լյումինեսցենտային լամպեր։ Նրանք տալիս են փայլի գերազանց մակարդակ։

DIY լակի խցիկի տեսանյութ

DIY ներկերի խցիկի գծագրեր

Ներկել խցիկի դիագրամները:

2.

Ժամանակակից աշխարհում մեքենաները ներկելու համար տեսախցիկների բազմաթիվ մոդելներ կան: Նրանք ընդամենը երկու տեսակի ներկայացուցիչներ են.

• օդի զտման համար ջրային վարագույրով նկարչական խցիկներ,
• լակի խցիկներ չոր օդի զտմամբ: